Стартовали продажи второй, заключительной, очереди ЖК «МореОкеан»
«Петербургская Недвижимость» открыла продажи квартир во втором корпусе ЖК «МореОкеан», который компания Setl City возводит в Приморском районе.
Жилой комплекс «МореОкеан» состоит из двух корпусов высотой 25 этажей, в каждом из которых предусмотрены детский сад на 60 мест и подземный отапливаемый паркинг. На первых этажах домов откроются магазины, аптека, отделение банка и другие объекты коммерческой инфраструктуры. Во дворе, полностью закрытом от машин, появятся детские площадки, спортивные зоны и места для отдыха всей семьей.
В новом корпусе представлены разнообразные варианты квартир: от студий до 4-комнатных, в том числе с популярными европланировками. Также в продаже - эксклюзивные видовые квартиры High Flat, расположенные на последнем этаже каждого из домов. Это новый формат жилья от компании Setl City, который отличают высокие потолки, большие окна и захватывающие панорамы на город. Все квартиры передаются с готовой отделкой по стандарту Setl City «Ваниль» и «Шоколад». Срок сдачи в эксплуатацию нового корпуса запланирован на IV квартал 2019 года.
Напомним, ЖК «МореОкеан» расположен на ул. Яхтенной, в районе с развитой социальной, торговой и транспортной инфраструктурой. В шаговой доступности от дома уже работают школы, детские сады, поликлиники, гипермаркеты. В 10 минутах езды находится парк 300-летия Петербурга и Финский залив.
Для удобства покупателей в ЖК «МореОкеан», на пересечении ул. Яхтенной и Богатырского проспекта, работает представительство «Петербургской Недвижимости», где можно получить подробную информацию о проекте, актуальных скидках и акциях, оценить ход строительства домов и забронировать понравившуюся квартиру.
Новости по теме:
Олимпийская чемпионка Наталья Воробьева выбрала жилье Setl City
В «Петербургской Недвижимости» расскажут, как заработать на покупке жилья до 25%
Подведены итоги конкурса на разработку проектно-сметной документации на строительство моста через Староладожский канал в Шлиссельбурге.
Победителем признано СПб ГУП «Ленгипроинжпроект» с ценой 11,5 млн рублей. Второе место - у ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология» (12,4 млн). Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 13,1 млн рублей. Заказчик - МКУ «Управление городского хозяйства и обеспечения». На проектирование отведено 15 месяцев.
Как следует из техзадания, мост длиной 60 м через Староладожский канал в Шлиссельбурге появится в створе Северного переулка. В проект должны быть включены одноуровневые развязки на съездах с моста и переустройство и защита инженерных сетей. Поскольку мост размещается на территории объекта культурного наследия – Петровский (Староладожский) канал, проектирование следует вести с учетом сохранения существующего ландшафта исторического памятника. Необходимо запланировать научное археологическое обследование объекта культурного наследия «Комплекс сооружений Староладожского канала».
Петровский или Староладожский канал — построенный при Петре I в начале XVIII века 117-километровый водный транспортный путь вдоль берега Ладожского озера, соединяющий Волхов и Неву. Конечные шлюзы расположены в Шлиссельбурге и Новой Ладоге. В начале XVIII века канал являлся крупнейшим гидротехническим сооружением Европы. Желание Петра торговать с Европой по Балтике требовало расширения путей. Один из участков Вышневолоцкого водного пути, соединяющего Волгу с Балтийским морем, проходил через Ладожское озеро и был одним из самых трудных и опасных: частые штормы стали причиной гибели сотен кораблей с грузом.
Гранитные шлюзы оснащались паровыми насосами производительностью 310 куб. м в сутки, качающими воду из Волхова в канал. До наших дней сохранились накопительный бассейн и разводной двухпролётный мост на гранитных колоннах. В настоящее время Староладожский канал непригоден для судоходства, он практически весь зарос и имеет вид канала только в окрестностях Шлиссельбурга и Новой Ладоги. Для движения судов малого водоизмещения используется Новоладожский канал.
Новости по теме:
Руководству Петербурга представлен комплекс мероприятий по стабилизации работы Ленгипроинжпроекта
Через Староладожский канал построят мост