Санкт-Петербург. Современный спортивный комплекс
Hа Васильевском острове Петербурга построят спорткомплекс стоимостью 176 млн рублей.
Современный спортивный комплекс стоимостью 176 млн рублей будет построен на Среднем проспекте Васильевского острова Санкт-Петербурга до конца 2006 года, сообщил глава районной администрации Александр Исаев. «Hа строительство комплекса из бюджета Петербурга на 2005 год выделено 50 миллионов рублей, а на 2006 год запланировано финансирование в объеме 126 миллионов рублей. В комплексе будет располагаться футбольное поле, открытый и закрытый ледовые катки, тренажерные залы», – сказал Исаев.
Он также рассказал, что в 2005 году на благоустройство территорий Василеостровского района из городского бюджета выделено 60 млн рублей, на капитальный ремонт зданий – 200 млн рублей, на выборочный ремонт дорог – 12 млн рублей.
Александр Исаев подчеркнул, что некоторые торговый сетевые компании интересуются территорией Пятого квартала. «Я надеюсь, что вскоре мы освободим эту землю от свалки, и она тут же пойдет под застройку», – сказал он.
«Кроме того, уже начато строительство гипермаркета «Лента» на территории Речного порта. Мы также предложили землю на Hаличной улице под строительство сетевого магазина «O'key», – отметил Александр Исаев.
По материалам «Интерфакса»
В Москве проходит эксперимент по использованию «холодного» асфальта.
Эксперимент по использованию «холодного» асфальта с успехом проходит в российской столице. Об этом в понедельник сообщил источник в департаменте жилищно- коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. «На нескольких столичных улицах успешно проходит эксперимент по использованию технологии «холодного» асфальта при ямочном ремонте дорог», – рассказал собеседник «Интерфакса».
По словам собеседника агентства, для экспериментальных работ выделены участки дорог и улиц во всех административных округах столицы. В частности, новая технология апробируется на Кронштадтском бульваре, дублере Алтуфьевского шоссе; Шелепихинском мосту; улице Свободы; проспекте Андропова и Варшавском шоссе, отметили в департаменте.
Как заявлял ранее мэр Москвы Юрий Лужков, отныне в Москве при ямочном ремонте небольших площадей асфальтового покрытия на столичных дорогах будет использоваться именно технология укладки так называемой «холодной асфальто-бетонной смеси».
По словам столичного мэра, эта «технология очень удачная». «Такой асфальт хранится долго, он действительно холодный, и при его укладке нет необходимости специально подготавливать поверхность», – сказал Юрий Лужков.
Холодная асфальто-бетонная смесь состоит из битума, щебня вулканических пород и специальных присадок. Эта технология позволяет в 2-3 раза сокращать расходы на ремонт небольших участков дорог.
По материалам «Интерфакса»