На ремонт трассы «Россия» потратят 639 млн рублей
Ремонт автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценивается в 639,2 млн рублей.
Это начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявки принимаются до 7 сентября, торги назначены на 14 сентября 2017 года. Ремонт должен завершиться к 17 сентября 2018 года.
Предмет контракта расположен в Новгородской области, с 432 по 472 км магистрали. В задачи исполнителя входит устройство выравнивающего слоя с фрезерованием и одного дополнительного слоя с обеспечением ровности и сцепных свойств покрытия, укрепление обочин асфальтовым гранулятом, восстановление дорожных знаков, дорожная разметка.
Новости по теме:
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс
Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтируют за миллиард рублей
Государственные предприятия дорожной отрасли в Ленобласти могут укрупнить в рамках будущей административной реформы, что позволит им участвовать в госзакупках на выполнение различных работ (разметка, установка систем ограждений и тому подобное) на дорогах и повысит общую рентабельность предприятий. Такую идею озвучил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
«Половина предприятий дорожной отрасли убыточна, половина рентабельна. При этом самые денежные работы - небольшие, но прибыльные - почему-то традиционно отдают на конкурс различным коммерческим структурам: разметка (рентабельность до 25%), установка знаков и систем ограждения – (рентабельность 17-20%), карточный ремонт дорог (рентабельность - 12%)», - привел пример губернатор.
По его словам, корень проблемы в отсутствии необходимой дорожной техники у предприятий, подведомственных Комитету по дорожному хозяйству. Объединение нескольких убыточных ГУПов вокруг одного прибыльного позволило бы решить эту проблему и сделать отрасль рентабельной. И как следствие – избежать скандалов с конкурсами на выгодные подряды.
Напомним, ранее к различным госконтрактам (на дорожный ремонт и нанесение разметки), заключаемым ГКУ «Ленавтодор», по жалобам участников закупок, неоднократно предъявляло претензии областное управление ФАС. В результате исполнение дорожных контрактов было приостановлено.
В настоящее время в Ленобласти действует 17 дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений (ДРСУ и ДРЭУ), которые имеют статус государственных унитарных предприятий.
Новости по теме:
Мнение: Административная реформа простимулирует укрупнение муниципалитетов Ленобласти
Ленобласть сократит расходы на содержание чиновников на 2 млрд рублей