Жители 14-ти аварийных домов Пскова получили новые квартиры
Ключи от новых квартир вручил новоселам – участникам областной адресной программы «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда» губернатор Псковской области Андрей Турчак 21 августа этого года. Жители 14-ти аварийных домов получили благоустроенное жилье в новом микрорайоне Пскова по улице Венской.
Губернатор напомнил, что в адресной программе переселения граждан из аварийного жилья, принятой по поручению Президента РФ, Псковская область участвует с 2013 года. В рамках программы более 3 тыс. жителей области уже улучшили свои жилищные условия, еще около тысячи граждан получат благоустроенное жилье до 1 сентября. Таким образом, поручение Президента по расселению граждан из ветхого и аварийного жилья регион выполнит в срок.
Андрей Турчак также добавил, что Правительство РФ рассматривает возможность продлить программу расселения ветхого и аварийного жилья, и выразил уверенность, что в случае принятия положительного решения Псковская область продолжит в ней активно участвовать.
Новости по теме:
В Петербурге до 2018 года расселят только пять аварийных домов
Программа реновации «хрущёвок» Петербурга выполнена на 1%
Государственные предприятия дорожной отрасли в Ленобласти могут укрупнить в рамках будущей административной реформы, что позволит им участвовать в госзакупках на выполнение различных работ (разметка, установка систем ограждений и тому подобное) на дорогах и повысит общую рентабельность предприятий. Такую идею озвучил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
«Половина предприятий дорожной отрасли убыточна, половина рентабельна. При этом самые денежные работы - небольшие, но прибыльные - почему-то традиционно отдают на конкурс различным коммерческим структурам: разметка (рентабельность до 25%), установка знаков и систем ограждения – (рентабельность 17-20%), карточный ремонт дорог (рентабельность - 12%)», - привел пример губернатор.
По его словам, корень проблемы в отсутствии необходимой дорожной техники у предприятий, подведомственных Комитету по дорожному хозяйству. Объединение нескольких убыточных ГУПов вокруг одного прибыльного позволило бы решить эту проблему и сделать отрасль рентабельной. И как следствие – избежать скандалов с конкурсами на выгодные подряды.
Напомним, ранее к различным госконтрактам (на дорожный ремонт и нанесение разметки), заключаемым ГКУ «Ленавтодор», по жалобам участников закупок, неоднократно предъявляло претензии областное управление ФАС. В результате исполнение дорожных контрактов было приостановлено.
В настоящее время в Ленобласти действует 17 дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений (ДРСУ и ДРЭУ), которые имеют статус государственных унитарных предприятий.
Новости по теме:
Мнение: Административная реформа простимулирует укрупнение муниципалитетов Ленобласти
Ленобласть сократит расходы на содержание чиновников на 2 млрд рублей