Открыт храм Преображения Господня в Репино, построенный «Строительным трестом»
В пятницу 18 августа в парке Ридингера в Репино состоялось открытие храма Преображения Господня, построенного компанией «Строительный трест» на благотворительных началах. В церемонии открытия принял участие глава администрации Курортного района Петербурга Алексей Куимов.
Храм восстановлен на месте возведенной еще в 1893 году первой деревянной церкви Преображения Господня в Репино. Он несколько раз страдал от пожаров, перестраивался, а в ходе Зимней войны 1939-1940 годов был полностью уничтожен. В августе 2004 года на месте возведенного храма был заложен поклонный крест и состоялось его освящение.
Храм-часовня Преображения Господня выполнен в неорусском архитектурном стиле. В его внешнем облике использовались мотивы церкви Казанской иконы Божьей Матери в Зеленогорске. Отметит, что при храме будут действовать библиотека и воскресная школа для детей и взрослых.
Это пятая православная церковь, в строительстве которой на благотворительных началах принимала участие компания «Строительный трест». До этого был возведен храм-приют Благовещения Пресвятой Богородицы на углу Пискаревского проспекта и Бестужевской улицы (Калининский район), часовня «Неопалимая Купина» на Лесном проспекте (Выборгский район), храм Святой Татианы на Коломяжском проспекте (Приморский район), а также звонница православного храма в честь святого благоверного великого князя Димитрия Донского (Красносельский район).
Новости по теме:
«Строительный трест» провел благотворительный «Добрый – ЗАбег!»
На Соловках реставрируют храм во имя Святой Троицы
Государственные предприятия дорожной отрасли в Ленобласти могут укрупнить в рамках будущей административной реформы, что позволит им участвовать в госзакупках на выполнение различных работ (разметка, установка систем ограждений и тому подобное) на дорогах и повысит общую рентабельность предприятий. Такую идею озвучил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
«Половина предприятий дорожной отрасли убыточна, половина рентабельна. При этом самые денежные работы - небольшие, но прибыльные - почему-то традиционно отдают на конкурс различным коммерческим структурам: разметка (рентабельность до 25%), установка знаков и систем ограждения – (рентабельность 17-20%), карточный ремонт дорог (рентабельность - 12%)», - привел пример губернатор.
По его словам, корень проблемы в отсутствии необходимой дорожной техники у предприятий, подведомственных Комитету по дорожному хозяйству. Объединение нескольких убыточных ГУПов вокруг одного прибыльного позволило бы решить эту проблему и сделать отрасль рентабельной. И как следствие – избежать скандалов с конкурсами на выгодные подряды.
Напомним, ранее к различным госконтрактам (на дорожный ремонт и нанесение разметки), заключаемым ГКУ «Ленавтодор», по жалобам участников закупок, неоднократно предъявляло претензии областное управление ФАС. В результате исполнение дорожных контрактов было приостановлено.
В настоящее время в Ленобласти действует 17 дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений (ДРСУ и ДРЭУ), которые имеют статус государственных унитарных предприятий.
Новости по теме:
Мнение: Административная реформа простимулирует укрупнение муниципалитетов Ленобласти
Ленобласть сократит расходы на содержание чиновников на 2 млрд рублей