Открытие станции метро в Кудрово запланировано на 2025 год
На совещании по развитию Петербургского метрополитена в Смольном принято принципиальное решение о продлении «оранжевой» ветки до планируемого транспортно-пересадочного узла «Кудрово». Новая станция метро должна появиться в Кудрово в 2025 году.
«Вместе с коллегами из Петербурга и Дирекции по транспортному развитию двух регионов мы приступаем к предпроектным проработкам для определения места под вестибюль и станцию метрополитена на территории ТПУ «Кудрово», — сказал зампред правительства Ленобласти Михаил Москвин по итогам совещания. Он отметил, что с властями Петербурга согласованы следующие даты: появление проекта станции и транспортно-пересадочного узла к 2021 году, сама станция должна принять пассажиров в 2025 году.
По данным пресс-службы губернатора и правительства региона, Ленобласть готова разработать проект планировки и проект межевания территории линейного объекта метрополитена (вестибюль и сопутствующая инфраструктура линейного объекта), а также рассмотреть возможность инженерного обеспечения участка метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до новой станции «Кудрово».
На совещании обсуждался и более глобальный проект - четыре возможных варианта трассировки будущей Кольцевой линии метрополитена. Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко поддержал вариант так называемого «Большого кольца». Протяженность новой подземной магистрали, предположительно, составит около 40 км. На «Большом кольце» запланировано 20 станций, из них 14 с пересадкой на другие линии. Расположение станций кольцевой линии предусматривается в соответствии с Генеральным планом Санкт-Петербурга и Отраслевой схемой развития метрополитена.
Георгий Полтавченко также отметил необходимость в обязательном порядке проводить предпроектные изыскания для резервирования земельных участков под строительство будущих станций и инфраструктуры метрополитена, подчеркнув, что средства на эти работы будут ежегодно планироваться в бюджете в первоочередном порядке. Он дал поручение специальному представителю Губернатора Петербурга по вопросам развития подземного пространства Вадиму Александрову расставить приоритеты в планах финансирования объектов будущего строительства.
Губернатор также потребовал активнее внедрять новые технологии и способы проходки, которые позволят сократить сроки и удешевить строительство. «Метро является нашим безусловным приоритетом, но сегодняшние темпы строительства не могут нас удовлетворить», - сказал он.
Новости по теме:
Высокоскоростной Wi-Fi стал доступен на зеленой линии метро в Петербурге
За поездами метро будут следить видеокамеры
Комитетом по тарифам Петербурга рассмотрит возможность учета в тарифе расходов АО «Теплосеть Санкт-Петербурга», связанных привлечением заемных средств в размере 700 млн рублей на реализацию мероприятий по намывным территориям Васильевского острова, до момента получения финансирования от застройщиков в рамках реализации инвестиционных соглашений по освоению намывной территории.
Об этом сообщается в официальном пресс-релизе по итогам совещания о результатах деятельности «Водоканала Санкт-Петербурга» и АО «Теплосеть СПб» в 2016 году, проходившем 16 августа текущего года под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина
Отмечается, что фактические расходы АО «Теплосеть СПб» превышают тарифную выручку. Так, за период 2011-2016 гг. общий убыток составил 3,6 млрд. По итогам 2016 г. фактические расходы общества составили 7,4 млрд при утвержденной тарифной выручке 6,7 млрд руб.
Инвестиционная программа «Теплосети Санкт-Петербурга» за 2016 г. исполнена на 3,089 млрд руб. (при этом Комитетом по тарифам приняты расходы в размере 2,825 млрд руб. расходов, или 68%, одна из причин – неисполнение плановых объёмов финансирования договоров на подключение, в частности, мероприятия по подключению намывных территории Васильевского острова выполнены за счет привлечения кредитных средств еще в 2015 г.).
Новости по теме:
Началось строительство Golden City на намыве Васильевского острова