В будущем году в Петербурге появится 3 новых перехватывающих стоянки
По информации Городского центра управления парковками Петербурга, озвученной на рабочем совещании под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина, в 2018 году в городе появится 3 новых перехватывающих стоянки, в течение 2019 и 2020 года к ним прибавится еще 8.
На сегодняшний день учреждением подано в Комитет имущественных отношений Петербурга 16 заявок на предоставление земельных участков под перехватывающие и обычные городские автостоянки.
«Деятельность Центра управления парковками приносит и определенные доходы, – подчеркнул директор учреждения Владислав Бакулин. – Так, доход от эксплуатации зоны платной парковки в прошлом году составил 106 млн рублей, за полугодие текущего года – 54,7 млн. рублей».
В настоящее время учреждение эксплуатирует 24 автостоянки – 14 городских и 14 перехватывающих.
«Миграция трудовых ресурсов - это ключевая проблема на сегодня. Для снятия напряженности на основных транспортных потоках у вас должна быть четкая программа действий по развитию платного парковочного пространства и перехватывающих автостоянок с привязкой к ТПУ. Необходимо снимать транспортную нагрузку с исторического центра города и развивать веломаршруты», - подытожил повестку рабочего совещания, председательствовавший на нем Игорь Албин.
Новости по теме:
В Купчино строят перехватывающую парковку
У оператора платных парковок в Петербурге сменился директор
В целях реализации инвестпроекта Газпрома по строительству терминала отгрузки сжиженного природного газа правительство России утвердило подготовленное Минтрансом РФ решение о расширении морского порта Высоцк в Ленобласти.
Планируемая проектная мощность терминала – 2 млн тонн сжиженного природного газа в год. Терминал будет предназначен для приёма и обработки судов вместимостью до 170 тыс. кубометров.
Проект предусматривает создание акватории и водных подходов, якорной стоянки судов, причала отгрузки сжиженного природного газа, причалов для приёма крупногабаритных тяжеловесных грузов, строительных грузов и оборудования (в период строительства) и для стоянки судов портового флота (в период эксплуатации), подходной дамбы для организации транспортной связи причалов с берегом и прокладки линий технологических трубопроводов и инженерных сетей, волнозащитного сооружения, средств навигационного оборудования (плавучих и береговых), зданий и сооружений терминала, сооружений энергообеспечения.
Новости по теме:
Морской порт Петербурга заказывает строительство ангаров
Со дна Усть-Луги поднимут снаряды времен войны