В Петербурге проходит первый инспекционный визит УЕФА в рамках подготовки Чемпионата Европы по футболу УЕФА ЕВРО-2020
В Петербурге с 15 по 17 августа этого года проходит первый инспекционный визит представителей исполкома УЕФА с целью изучения возможностей и оценки состояния стадиона «Санкт-Петербург Арена» в рамках подготовки Чемпионата Европы по футболу ЕВРО-2020, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Делегацию УЕФА сопровождают представители Минспорта России, Российского футбольного союза, АНО «Организационный комитет «Россия-2018» и АНО «Арена-2018». Напомним, что в сентябре 2014 года Исполком УЕФА утвердил список из 13 городов-организаторов матчей ЕВРО-2020, в их число вошел единственный город-кандидат от России – Санкт-Петербург.
«Команда, которая здесь трудилась - она профессиональная, работоспособная, может выполнять любые задачи, – отметил замглавы Минспорта РФ Павел Новиков. – Город проводил ни одно серьезное международное спортивное соревнование. Всегда это было на высоком уровне. Поэтому у нас нет никаких опасений, что город может быть не готов или где-то может подвести наших коллег УЕФА».
В свою очередь вице-губернатор Петербурга Игорь Албин сказал: «Конечно, мы понимали «узкие места», понимали ограниченное время, которое было отведено для подготовки временной инфраструктуры и адаптации, но город все задачи, поставленные ФИФА и Министерством спорта, решил достойно».
В подтверждение тому он процитировал слова президента ФИФА Джанни Инфантино на итоговой пресс-конференции Кубка конфедераций: «Перед началом турнира мы слышали о «множестве проблем», с которыми столкнемся в России, а на самом деле нас ждал только отличный футбол и прекрасная атмосфера».
Новости по теме:
Виталий Мутко проинспектировал строительство объектов к ЧМ-2018 в Петербурге
Разрыв контракта с бывшим генподрядчиком «Санкт-Петербург Арены» признали недобросовестным
Государственные предприятия дорожной отрасли в Ленобласти могут укрупнить в рамках будущей административной реформы, что позволит им участвовать в госзакупках на выполнение различных работ (разметка, установка систем ограждений и тому подобное) на дорогах и повысит общую рентабельность предприятий. Такую идею озвучил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
«Половина предприятий дорожной отрасли убыточна, половина рентабельна. При этом самые денежные работы - небольшие, но прибыльные - почему-то традиционно отдают на конкурс различным коммерческим структурам: разметка (рентабельность до 25%), установка знаков и систем ограждения – (рентабельность 17-20%), карточный ремонт дорог (рентабельность - 12%)», - привел пример губернатор.
По его словам, корень проблемы в отсутствии необходимой дорожной техники у предприятий, подведомственных Комитету по дорожному хозяйству. Объединение нескольких убыточных ГУПов вокруг одного прибыльного позволило бы решить эту проблему и сделать отрасль рентабельной. И как следствие – избежать скандалов с конкурсами на выгодные подряды.
Напомним, ранее к различным госконтрактам (на дорожный ремонт и нанесение разметки), заключаемым ГКУ «Ленавтодор», по жалобам участников закупок, неоднократно предъявляло претензии областное управление ФАС. В результате исполнение дорожных контрактов было приостановлено.
В настоящее время в Ленобласти действует 17 дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений (ДРСУ и ДРЭУ), которые имеют статус государственных унитарных предприятий.
Новости по теме:
Мнение: Административная реформа простимулирует укрупнение муниципалитетов Ленобласти
Ленобласть сократит расходы на содержание чиновников на 2 млрд рублей