Проблемы с дорожными конкурсами в Ленобласти решат объединением убыточных предприятий отрасли с рентабельными
Государственные предприятия дорожной отрасли в Ленобласти могут укрупнить в рамках будущей административной реформы, что позволит им участвовать в госзакупках на выполнение различных работ (разметка, установка систем ограждений и тому подобное) на дорогах и повысит общую рентабельность предприятий. Такую идею озвучил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
«Половина предприятий дорожной отрасли убыточна, половина рентабельна. При этом самые денежные работы - небольшие, но прибыльные - почему-то традиционно отдают на конкурс различным коммерческим структурам: разметка (рентабельность до 25%), установка знаков и систем ограждения – (рентабельность 17-20%), карточный ремонт дорог (рентабельность - 12%)», - привел пример губернатор.
По его словам, корень проблемы в отсутствии необходимой дорожной техники у предприятий, подведомственных Комитету по дорожному хозяйству. Объединение нескольких убыточных ГУПов вокруг одного прибыльного позволило бы решить эту проблему и сделать отрасль рентабельной. И как следствие – избежать скандалов с конкурсами на выгодные подряды.
Напомним, ранее к различным госконтрактам (на дорожный ремонт и нанесение разметки), заключаемым ГКУ «Ленавтодор», по жалобам участников закупок, неоднократно предъявляло претензии областное управление ФАС. В результате исполнение дорожных контрактов было приостановлено.
В настоящее время в Ленобласти действует 17 дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений (ДРСУ и ДРЭУ), которые имеют статус государственных унитарных предприятий.
Новости по теме:
Мнение: Административная реформа простимулирует укрупнение муниципалитетов Ленобласти
Ленобласть сократит расходы на содержание чиновников на 2 млрд рублей
Первая очередь строительства комплекса близка к завершению: идут работы по внешней отделке фасада, параллельно начинается монтаж лифтов. Большая часть площадей в возведенном доме реализована, на оставшиеся в АН «Бекар» до конца августа будет действовать 15% скидка на отделку квартир. Стоимость жилья начинается от 1,9 млн рублей за 36 кв. метров.
Несмотря на срок завершения строительства – 4 квартал 2020 года, работы по второй очереди ЖК «Барская усадьба» идут с опережением графика. На объекте уже строится цокольный этаж. Специалисты департамента инвестиций в недвижимость компании «Бекар» предполагают, что новые договоры долевого участия будут заключаться до 4 кв. 2018 года. На данном этапе строительства цены варьируются от 978 тыс. рублей до 3,4 млн. рублей за площади от 19,5 до 78,7 кв. метров.
«Нам интересен этот проект, потому что реализация первой очереди за столь короткие строки подтвердила его востребованность на рынке. Это доступный вариант качественного жилья с демократичными ценами», - рассказывает Катерина Соболева, управляющий директор департамента инвестиций в недвижимость Becar Asset Management Group.
Новости по теме:
ЮИТ объявила о скидках покупателям студий в комплексах «Новоорловский» и INKERI
«Меридиан Девелопмент» презентовала скидки для покупателей ЖК «Времена года»