В велопробеге в честь Дня строителя приняли участие порядка 500 человек
12 августа в Петербурге состоялся велопробег, посвященный профессиональному празднику - Дню строителя. Почти 500 человек проехали от пл. Растрелли до Петропавловской крепости.
С приветственными словами к участникам велопробега обратился заместитель председателя комитета по строительству Петербурга Евгений Барановский, первый заместитель директора СПб ГБУ «Управление строительными проектами» Комитета по строительству Петербурга Юрий Кабушка, исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций Санкт-Петербурга Олег Бритов.
Велосипедная колонна начала своё движение в 11.00 от пл. Растрелли, продолжив свой путь по улице Смольного, Смольной и Воскресенской набережным, набережной Кутузова, Дворцовой набережной. Проехав по Троицкому мосту, а также по Кронверкской набережной участники велопробега финишировали у Петропавловской крепости.
Организаторами велопробега стали Правительство Санкт-Петербурга, Союз строительных объединений и организаций Санкт-Петербурга, Российский Союз Строителей. Газета "Строительный Еженедельник" выступила генеральным информационным партнером.
Новости по теме:
В Ледовом дворце наградили лучших строителей
ЛенОблСоюзСтрой назвал лучшие строительные компании за 2016 год
Как сообщил на выездном совещании в Пушкине вице-губернатор Петербурга Константин Серов, Проект узкоколейной дороги от станции метро Купчино до жилого района Славянка может быть реализован в ближайшее время.
«Решать транспортные вопросы надо максимально оперативно. Проект узкоколейной дороги может быть реализован в ближайшее время. От начала проектирования узкоколейных железнодорожных линий до их эксплуатации - примерно 1 год. Запуск узкоколейки не отменяет строительство линии скоростных трамваев. Думаю, что с учетом роста населения в Пушкинском районе и в пригородах, любые транспортные решения будут востребованы жителями», - отметил Константин Серов. Вице-губернатор также подчеркнул, что правительство города готово рассмотреть любые инициативы, которые помогут исправить непростую транспортную ситуацию.
На данный момент это одна из проблемных транспортных точек на южном направлении. Жителям приходится добираться в город по Московскому шоссе, которое в час пик перегружено транспортным потоком большегрузов. Еще один путь - железная дорога из Пушкина. Но до станции «Царское Село» нужно ехать на общественном транспорте.
Новости по теме:
Игорь Албин назвал основные градостроительные задачи на ближайшую перспективу
Госпрограмма развития транспортной системы Петербурга исполнена на 35%