Строители смонтировали балки пролетного строения путепровода через Витебский проспект
На 86-метровом путепроводе через Витебский проспект на 676 км трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург завершен монтаж балок пролетного строения.
На период монтажа балок центрального пролета путепровода вводилось временное ограничение движения автомобильного транспорта по Витебскому проспекту от Петербургского шоссе до Пушкинской улицы. Строители монтировали над проезжей частью Витебского проспекта 33-метровые балки – по 3 балки за ночь. В настоящее время строители приступили к омоноличиванию балок пролетного строения.
Путепровод над Витебским проспектом длиной 86 метров – один из 14 путепроводов основного хода 8 этапа М-11 (646 км – 684 км автомагистрали). Участок магистрали протяженностью 34,2 км пройдет по территории Тосненского района Ленинградской области, вблизи населенных пунктов Ям-Ижора и Войскорово. В черте Петербурга автомагистраль пересекает территорию Московского и Пушкинского районов.
Строительство 7-8 участков скоростной автомобильной автодороги М-11 Москва-Санкт-Петербург – ключевой инфраструктурный проект Северо-Западного региона России. Магистраль пройдет в обход всех населенных пунктов, что позволит переключить часть потока с перегруженной трассы М-10 «Россия» и разгрузить пригородные и региональные дороги.
7-8 участки трассы М-11 пройдут по территории Санкт-Петербурга, Ленинградской и Новгородской областей. Строительство обоих участков запланировано на 2015-2018 годы, эксплуатация на условиях концессионного соглашения — на 2018-2041 годы.
Новости по теме:
Устройство слоев износа на КАД обойдется в 285 млн рублей
Ремонт путепровода на трассе М-10 в Новгородской области будут вести круглосуточно
В порядок согласования документации для строительства объектов рядом с аэродромами федеральным законом от 01.07.2017 № 135-ФЗ внесены изменения - после утверждения приаэродромных зон получать документы в различных органах власти больше не понадобится.
Однако, как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Петербурга, до утверждения упомянутых зон проектирование и строительство зданий и строений необходимо согласовать с рядом организаций и органов федеральной власти в зависимости от назначения и принадлежности аэродрома.
Кроме этого, уточняется порядок выявления и устранения нарушений законодательства об особенностях использования приаэродромной территории, а также порядок возмещения ущерба, причиненного гражданам, юридическим лицам и публично-правовым образованиям в связи с установлением на приаэродромной территории ограничений использования объектов недвижимости.
После 30 сентября устанавливается процедура прекращения действия разрешения на строительство по предписанию уполномоченного федерального органа исполнительной власти, который будет утвержден отдельным правительственным постановлением.
Новости по теме:
Минтранс предложил сносить постройки на приаэродромных территориях
Строительство в Петербурге придется согласовывать с авиаторами