К 2012 г. будет построено 50% жилья, необходимого для контрактников ВМФ
В рамках федеральной целевой программы (ФЦП) по переводу сержантов и старшин ВМФ на контрактную основу на период 2009-2012 гг. планируется построить около 50% необходимого жилья для этой категории военнослужащих, сообщила заместитель министра обороны по финансово-экономической работе Любовь Куделина. «Мы добились у Минфина, других структур в правительстве РФ, что в рамках программы комплектования ВС сержантами-контрактниками необходимо построить для них не менее 50% жилья. Ими будут обеспечены, прежде всего, семейные военнослужащие, а те, кто не обзавелся пока семьями, будут жить в общежитии улучшенной планировки по 2-3 человека в комнате», - сказала она, передает ИА Интерфакс.
По словам Л.Куделиной, на это Министерству обороны РФ выделено 178 млрд. рублей, еще 65 млрд на эти цели выделено другим силовым структурам: Внутренним войскам МВД, МЧС, ФСБ и т.д. «Планируется построить 422 общежития для семейных контрактников общей жилой площадью свыше 2 млн. кв. м. Более 280 общежитий планируется построить для неженатых военнослужащих, из которых 67 общежитий предназначено для военнослужащих ВМФ», - отметила она.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород на станции Мга Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» ко Дню железнодорожника будет завершено строительство эстакады протяженностью 600 м, сообщает пресс-служба компании.
На продолжение комплексной реконструкции участка Мга – Ивангород и подходов к портам на южном берегу Финского залива ОАО «РЖД» выделило в 2008 г. более 9 млрд. рублей.
В настоящий момент быстрыми темпами ведутся работы на протяжении всей линии. Ко Дню железнодорожника будет завершено строительство эстакады протяженностью 600 м на станции Мга: уже врезаны стрелки, к концу 2008 г. на путепроводе будет уложен путь.
Полным ходом идет укладка второго пути на перегонах Мга – Войтоловка – Пустынька – 22 км, Новолисино – Владимирская, Фрезерный – Гатчина, Елизаветино – Кикерино и Молосковицы – Веймарн. Практически на каждом перегоне построены искусственные сооружения – мосты и трубы. На оставшихся однопутных перегонах отсыпается земляное полотно, идет удлинение всех станций. К сентябрю 2008 г. будет закончено переустройство путевого хозяйства станции Веймарн.
На однопутной железнодорожной ветке между Веймарн – Котлы (135 км) ведутся работы по строительству разъезда, на участке Котлы – Лужская – разъезда 12 км. Широкомасштабные работы идут на припортовой станции. В Северном парке к концу года будет уложено еще 6 приемоотправочных путей. На станции Лужская-Нефтяная предстоит построить восемь путей, уложить 38 стрелочных переводов. В декабре 2008 г. сюда придут первые нефтеналивные составы.
Всего за летний сезон 2008 г. в рамках проекта будет уложено около 50 км путевой решетки и 149 стрелочных переводов.
Продолжаются работы и в энергетическое хозяйство. До ст. Гатчина поезда идут уже на электротяге. А на участке Гатчина – Ивангород ведутся работы по установке опор. Завершается реконструкция тяговой подстанции на станции Мга и строительство тяговой подстанции в Новолисино. В 2009 г. новые тяговые подстанции начнут работать на станциях Веймарн, Котлы и Лужская.
Ко Дню железнодорожника запланировано подключение новых постов ЭЦ на станциях Молосковицы и Войсковицы, а к концу 2008 г. – на станциях Елизаветино и Кикерино.
В августе 2008 г. на станции Гатчина откроется новый дом отдыха локомотивных бригад, рядом идет строительство базы дистанции СЦБ.
В проекте занято 25 крупных строительных фирм, специализирующихся на земляных работах, верхнем строении пути, энергетике, автоматике и телемеханике.