Петербургский метрополитен признал опыт досмотра всех пассажиров неудачным
Руководство ГУП «Петербургский метрополитен» проинформировало губернатора Петербурга и министерство транспорта РФ о неудачном опыте усиления досмотра пассажиров на отдельных станциях городской подземки.
"Как показала неделя, весь город видел, насколько не продумана в настоящий момент нормативная база. Поэтому начальником метрополитена написаны официальные письма в адрес министра транспорта РФ Максима Соколова и губернатора Георгия Полтавченко с предложением пересмотреть нормативную базу и внести в нее изменения», цитирует «Интерфакс» представителей метрополитена.
В настоящее время для более оптимальной организации пассажиропотока в часы пик сотрудники службы безопасности метро в обязательном порядке досматривают только пассажиров с крупным багажом.
Напомним, тотальный досмотр всех пассажиров станций метро «Электросила», «Спасская». «Звенигородская» и «Крестовский остров» проходит всю прошлую неделю. Людям, чтобы попасть к платформам приходилось отстоять большие очереди.
Новости по теме:
В Петербурге проходят тщательные досмотры пассажиров в метро
В петербургском метро продолжат практику тотального досмотра
Капремонт трассы Р-23 Петербург-Псков-Пустошка-Невель-граница с Белоруссией оценен в 1 млрд 575 млн рублей. Такова начальная стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 31 июля, победителя назовут 4 августа 2017 года. Договор с подрядной организацией действует до 7 декабря 2018 года. Проект выполнен в ООО «МостПроект».
На проектируемом участке с 245 по 280 км автодорога пересекает реки Кебь, Межник, Мараморочка, Чёрная, 3 безымянных ручья, 21 канаву, 26 водопропускных труб. Большинство труб находятся в неудовлетворительном состоянии и подлежат замене. Предусмотрен ремонт 64 примыканий. 18 автобусных остановок – в хорошем состоянии. Также на дороге расположены поселки Сверетово, Ротный Двор и Мараморочка, три площадки отдыха. Железобетонные мосты через реки Кебь и Мараморочка капремонта не требуют. Основные дефекты дороги – несоответствие нормативам радиусов, продольного профиля и уклонов, выбоины, просадки, частые раскрытые и нераскрытые продольные и поперечные трещины, разрушение кромки, выкрашивание, шелушение, сетка трещин.
Автодорога Р-23 «Псков» является частью европейского маршрута E-95 . До 31 декабря 2017 года может применяться и старый учетный номер М-20. Отнесена к магистралям федерального значения как соединяющая между собой административные центры субъектов России, что обозначается префиксом «Р» в её названии. Часто именуется Киевским шоссе.
Новости по теме:
Участок трассы «Россия» отремонтируют петербургский «Автодор»
В Ленобласти отремонтируют федеральные трассы