Более тысячи человек участвовали в опросе о создании охраняемых велопарковок в Петербурге
В Петербурге более тысячи людей приняли участие в опросе о необходимости создания в городе охраняемых велопарковок. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Для участия в опросе нужно перейти по ссылке и ответить на 5 коротких и простых вопросов.
По окончанию исследования его результаты используют в работе над перспективными проектами в сфере развития велосипедной инфраструктуры города.
Напомним, что в 2017 году в Петербурге создаются пять новых веломаршрутов, которые представляют собой связную велосипедную сеть:
- «Станция метро Крестовский остров – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)»;
- «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой»;
- велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны;
- «Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)»;
- «Проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели)».
Новости по теме:
На Петровской Набережной появилась велополоса
При обсуждении охраняемых велопарковок учтут мнение петербуржцев
В Смольном недовольны работой московской компании «Велогород», которая занимается развитием велопроката в Петербурге. Об этом вице-губернатор Петербурга Игорь Албин сообщил корреспонденту «АСН-инфо».
«Я попросил поискать компании «Велогород» альтернативу. Этим сейчас занимается КРТИ. Не исключаю, что появится новый оператор. Это нужно для создания конкуренции: монополия – это всегда плохо», - сказал Игорь Албин.
По словам вице-губернатора, проблемы с «Велогородом» начались год назад. Так, в 2016 году она заменила чешское программное обеспечение на российское в связи с тем что иностранное ПО оказалось не приспособлено к местным погодным условиям. Однако велосипедисты города новым софтом остались не довольны – в адрес оператора посыпались жалобы: велосипедов не хватало, некорректно работало мобильное приложение, замки на станциях проката срабатывали не всегда.
«Затем они начали менять оборудование и затянули: сезон начинается в мае, а большая станций велопроката будет открыла только к сентябрю», - пояснил Игорь Албин, добавив, что в 2017 году в Петербурге будет открыто 40 км велодорожек. Маршруты объединят парки и скверы центральной части города.