В Петербурге в первом полугодии ввели 54 тыс. кв. офисных площадей
За первые 6 месяцев 2017 года суммарный ввод в эксплуатацию качественных офисных площадей в Петербурге составил 54 тыс. кв. м.
«Большая часть введённых площадей находится в деловых районах «Центральный-1», «Видовые набережные» и «Юго-Восточный». На их долю суммарно пришлось 85% сданных в эксплуатацию площадей», - отметила Светлана Московченко, руководитель отдела исследований Knight Frank St Petersburg.
Суммарная площадь качественных офисных помещений Северной столицы составила 2 953 тыс. кв. м. Две трети объёма площадей приходится на офисы класса B, и треть – на офисные помещения класса А.
Согласно заявленным планам девелоперов до конца года ожидается к вводу в эксплуатацию 20 офисных центров (включая последующие очереди действующих объектов), из них 8 предназначены для собственных нужд компаний и для продажи. Если девелоперы не перенесут сроки ввода объектов на следующий год, то рынок пополнится 145 тыс. кв. м. В связи с высоким спросом на качественные объекты не исключают дальнейшего увеличения арендных ставок.
Новости по теме:
Жюри Best office award отметило дизайн трех офисов в Петербурге
Мнение: Рассредоточение офисов - плюс Петербурга
Объявлен аукцион на капитальный ремонт Шлиссельбургского шоссе. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 107 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 20 июля, аукцион проведут 28 июля 2017 года.
Контракт действует до 30 ноября 2018 года. Как следует из техзадания, ремонту подлежит участок в Колпинском районе от Петрозаводского шоссе до улицы Пролетарской Победы.
В рамках ремонта, который начнется в сентябре, запланирована замена дорожной конструкции и тротуаров, устройство новых тротуаров шириной от 1,5 до 2,2 м, парковочных мест, берегоукрепление, замена водопропускных труб, ливневой канализации, переустройство сетей.
Шлиссельбургский тракт, основанный в XVIII веке, связывал Петербург с истоком Невы и проходил по ее берегу, повторяя все повороты реки и пересекая устья ее южных притоков. Сохранившееся на несколько километров булыжное мощение в Усть-Ижоре является одним из немногих уцелевших участков старинного тракта. Поскольку автодорога проходит по территории объекта культурного наследия федерального значения, проектом предусмотрено археологическое наблюдение. Часть дороги в целях сохранения исторического облика вымостят булыжником.
Новости по теме:
Генподрядчик М-11 отремонтирует дороги в Ленобласти
Дунайский путепровод отремонтирует «Экодор»