Подорожнику сократили время повторного использования
В Петербургском метро повышают качество обслуживания клиентов. Для этого сокращают время повторного использования проездного «Подорожник». Об этом сообщает пресс-служба подземки.
«Тайм-аут для суточных единых (трамвай, троллейбус, автобус, метро) билетов на 1 сутки, на 2 суток, на 3 суток, на 4 суток, на 5 суток, на 6 суток и на 7 суток будет составлять 10 минут», - уточнили в метрополитене.
Изменения вступили в силу с сегодняшнего дня, с 12 июля.
Напомним, раньше повторно воспользоваться проездным билетом можно было не ранее, чем через 20 минут, теперь срок сокращен вдвое.
Новости по теме:
В Петербурге с 30 июня снова появятся карты «Подорожник-Тройка»
Проездные «Тройка» и «Подорожник» объединят в мае
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд признал односторонний разрыв Смольным контракта с бывшим генподрядчиком строительства стадиона «Санкт-Петербург» недобросовестным. Это следует из постановления судей по данному делу, опубликованному на сайте «Электронное правосудие».
Апелляционный суд не поддержал жалобу АО « Инжиниринговая компания «Трансстрой» на решение суда первой инстанции от 1 марта о правомочности разрыва контракта. Однако в мотивировочной части отметил: «Выявленные в 2015 году нарушения при исполнении контракта, указанные Комитетом по строительству в качестве причины отказа от контракта в 2016, на момент такого отказа были устранены либо не являлись существенными. […] Исходя из изложенного, апелляционный суд полагает, что отказ Комитета от контракта на основании пункта 6.12 с учетом того, что на момент направления отказа от контракта работы Обществом выполнены более, чем на 98%, свидетельствует о злоупотреблении правом и является недобросовестным».
Напомним, контракт на строительство стадиона на Крестовском острове с «Инжтрансстрой-СПб» ( «дочка» «Трансстроя») был расторгнут 26 июля 2016 года. После этого генподрядчиком работ был выбран «Метрострой».
Новости по теме:
Арбитраж приостановил рассмотрение иска Смольного к экс-подрядчику «Зенит-Арены»
Албин: «Инжтрансстрой-СПб» задолжал 3,6 млрд рублей