Реконструкцию трассы «Сортавала» продолжит вологодский «ВАД»
В продолжение строительства и реконструкции участка автодороги А-121 «Сортавала» вложат 5 млрд 195 млн рублей.
Такова итоговая цена аукциона, о результатах которого сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА», подрядчик – АО «ВАД» (Вологда). Проектируемый участок расположен в Карелии с 197 по 215 км. В границах ответственности исполнителя насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям. Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Трассу «Сортавала» в Ленобласти отремонтируют вологжане
В Ленобласти отремонтируют федеральные трассы
Подведены итоги конкурса на научно-техническое сопровождение строительства стадиона на Крестовском острове.
Победа досталась ФГБОУ «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» с предложением в 29,7 млн рублей. Также за контракт боролось петербургское ОАО «КБ высотных и подземных сооружений» (29,9 млн). Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 29,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Результаты должны быть готовы к 31 августа 2017 года.
В задачи исполнителя входит составление конструктивной модели объекта, поверочный расчет сооружения в альтернативном расчетном комплексе, включая выборочное визуальное и инструментальное обследование, комплексная апробация механизированных систем раздвижной крыши и оценка работоспособности оборудования выкатного поля, включая оценку работоспособности и эффективности системы мониторинга инженерных конструкций. Кроме того, обследованию подлежат основные несущие железобетонные и металлические конструкции и архитектурные решения.
Новости по теме:
Мутко надеется, что газон на «Санкт-Петербург Арене» подготовят ко 2 июня
Замена газона на арене «Санкт-Петербург» обойдется в 21 млн рублей