Москва намерена приватизировать ежегодно 80-90 тысяч кв. м площадей
«Из 45,5 млн. кв. м недвижимости находящейся в настоящее время в собственности Москвы, порядка 80% переданы в оперативное управление государственным учреждениям и в хозяйственное ведение государственным унитарным предприятиям», - сообщил заместитель мэра в правительстве столицы Владимир Силкин на заседании столичного правительства.
Из всего объема городской недвижимости, около 8 млн. кв. м потенциально являются имуществом, возможным к приватизации. «Но более половины из этих площадей используют льготные категории арендаторов, осуществляющих приоритетные для города виды деятельности», - отметил В.Силкин. – Следовательно, эти помещения должны быть включены в перечень не подлежащих продаже».
Существенная часть, около 30%, таких помещений находится в плохом состоянии. «Поэтому при выборе помещений для продажи город должен руководствоваться принципами рационального собственника. Там, где мы не можем вкладывать деньги, мы будем предлагать помещение к приватизации», - отметил заммэра.
В среднем город планирует приватизировать порядка 80-90 тысяч кв. м площадей в год.
ЗАО «Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» заключил договор с компанией «Транснефть» ООО Центром управления проектом «Восточная Сибирь – Тихий Океан». Компания «Транснефть» прокладывает нефтепроводную систему Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО), которая строится для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, сообщает пресс-служба компании.
Планируемая пропускная способность ВСТО – 80 млн тонн нефти в год. Протяженность трассы свыше
На многих участках, где уже проложен нефтепровод, отсутствует инфраструктура, значительное количество водных препятствий, болото, тайга и зона вечной мерзлоты, поэтому сейчас вдоль нефтепровода прокладывается дорога. «Первый Бетонный» поставляет на этот объект дорожные плиты.
По словам начальника отдела продаж «Первого Бетонного» Людмилы Выборных, сложность контракта в том, что сроки производства и поставки достаточно сжатые, а сейчас разгар строительного сезона, и ЖБИ пользуются повышенным спросом. Те не менее, продукция будет доставлена в Иркутскую область даже раньше намеченного графика.
Кроме того, Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» начал отгрузку свай для строительства новых энергоблоков на Сургутской ГРЭС. Это первая партия, которая будет доставлена на объект в рамках двустороннего договора с сургутской компанией «Перестройка». В дальнейшем планируется отправить еще несколько партий 14-метровых свай.
Строительство замещающих мощностей на Сургутской ГРЭС началось в рамках инвестиционной программы, одобренной Комиссией по инвестициям РАО ЕЭС «России». Этот проект позитивно скажется на работе станции, а также поможет существенно снизить уровень выбросов в атмосферу.