Активисты «Красивого Петербурга» борются с «заборизацией»
Активисты движения «Красивый Петербург» объявили войну «заборизации». Волонтеры считают, что «противопешеходные» ограждения не только не способствуют безопасности, но и вредят окружающей среде.
«Мы напоминаем, что ограждения, повсеместно устанавливаемые на тротуарах, не только не способствуют безопасности, но и несут ощутимый вред для городской среды. Кроме того, мы полагаем, что многие заборы устанавливаются без необходимых согласований с городскими ведомствами и с нарушениями нормативов», - говорится в сообщении активистов.
Они так же отмечают, что на установку таких заборов ежегодно выделяются огромные суммы из городского бюджета.
Петербуржцев просят присылать фото и адреса мест, где такие типовые заборы существенно уменьшают ширину тротуара, мешают проходу людей, установлены в охранных зонах объектов культурного наследия или там, где очевидна их бесполезность.
Новости по теме:
В Петербурге возбудили дело из-за плохой уборки улиц
В центре Петербурга количество пыли в 25 раз превышает норму
Объявлен аукцион на капитальный ремонт Шлиссельбургского шоссе. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 107 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 20 июля, аукцион проведут 28 июля 2017 года.
Контракт действует до 30 ноября 2018 года. Как следует из техзадания, ремонту подлежит участок в Колпинском районе от Петрозаводского шоссе до улицы Пролетарской Победы.
В рамках ремонта, который начнется в сентябре, запланирована замена дорожной конструкции и тротуаров, устройство новых тротуаров шириной от 1,5 до 2,2 м, парковочных мест, берегоукрепление, замена водопропускных труб, ливневой канализации, переустройство сетей.
Шлиссельбургский тракт, основанный в XVIII веке, связывал Петербург с истоком Невы и проходил по ее берегу, повторяя все повороты реки и пересекая устья ее южных притоков. Сохранившееся на несколько километров булыжное мощение в Усть-Ижоре является одним из немногих уцелевших участков старинного тракта. Поскольку автодорога проходит по территории объекта культурного наследия федерального значения, проектом предусмотрено археологическое наблюдение. Часть дороги в целях сохранения исторического облика вымостят булыжником.
Новости по теме:
Генподрядчик М-11 отремонтирует дороги в Ленобласти
Дунайский путепровод отремонтирует «Экодор»