Подведены итоги реализации программы капремонта жилого фонда Красносельского района


14.07.2008 18:01

Коллегия Красносельского района рассмотрела вопрос о ходе работ по выполнению программ капитального ремонта городского жилищного фонда и объединений собственников жилья. С докладом выступил начальник отдела районного хозяйства Вячеслав Хуторов.

Адресные программы капитального ремонта формируются с учетом фактического технического состояния конструктивных элементов, инженерных сетей, оборудования, а также ВСН 58-88(р), которые регламентируют сроки продолжительности эксплуатации до капитального ремонта. На капремонт жилфонда в Красносельском районе в 2008 г. выделено финансирование в объеме 536,7 млн. рублей. Финансирование по сравнению с 2005 г. возросло в 6,3 раза, а с 2000 г. – в 55 раз, отметил докладчик. Адресными программами предусмотрены работы в домах ТСЖ, ЖСК и ЖК в объеме 196,16 млн. рублей, что составляет 37% от общего объема финансирования.

Работы по замене инженерных сетей проводятся в комплексе, т.е. заменяются полностью системы холодного и горячего водоснабжения и центрального отопления. Кроме того, за 2006-2007 гг. отремонтированы 178 кровель (за 2 предыдущих года – 73), 155 лифтов (10), восстановлено 50 систем АППЗ (4), проведена реконструкция ОДС 83 домов (9), электросети на 32 домах (20).

По результатам проведенных в мае-июне конкурсов в адресную программу капитального ремонта включены работы по энергосбережению в домах ЖСК и ТСЖ, которые согласованы депутатом ЗакС Сергеем Никешиным. Стоимость работ составляет 42,5 млн. рублей.

В I полугодии 2008 г. по работам капремонта проведено 13 конкурсов и 7 аукционов на общий лимит финансирования 585 млн. рублей. По результатам торгов заключено 96 государственных контрактов на сумму 336 млн. рублей. Экономия от проведенных конкурсных процедур составила почти 249 млн. рублей (46% от лимита финансирования). В настоящее время подводятся итоги по 4 конкурсам с лимитом финансирования 59,19 млн. рублей, сообщил В.Хуторов.




14.07.2008 16:18

Об этом сообщил на пресс-конференции генеральный директор девелопера проекта – УК «Кредор» - Алексей Доброхотов. В настоящий момент УК «Кредор» располагает участком земли в 40 га на территории Виллозского сельского поселения (Ломоносовский район Ленобласти) близ Таллинского шоссе и развязки КАД. Как сообщалось ранее АСН-инфо, с участием компаний Colliers и LCMC разработана концепция проекта, согласно которой 18 га должны быть заняты под автодилерами, площадками тест-драйва, и, возможно, картинг-трассой, остальные 22 га – станут зоной ритейла.

Кроме того, получены технические условия на электроснабжение объекта мощностью 10.000 кВт от ОАО «Петродворцовая электросеть», очевидно, потребуется строительство подстанции. В то же время получены техусловия на вынос ЛЭП (35 кВт) на край участков, для более эффективного использования земли. На соседних участках проложен газопровод высокого давления, для которого требуется понижающая станция. Необходимо построить котельную.

Разработана и согласована градостроительная документация в составе генерального плана, совмещенного с проектом планировки. Притом, по словам главы МО «Виллозское поселение» Андрея Шаронова, выдача разрешения на строительство является прерогативой муниципалитета первого уровня и не требует согласований с районными органами архитектуры.

УК «Кредор» образована в марте 2007 г., однако, как подчеркнул А.Доброхотов, в ее портфеле уже проекты общей стоимостью 50 млн. долларов. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, он отказался от оценки вложений в проект на Таллинском шоссе, пояснив, что этого не позволяет сделать многовариантный механизм привлечения инвестиций. «Мы готовы к сотрудничеству на основе тех параметров, которые наиболее привлекательны для участников, - сказал Доброхотов. – Они могут взять на себя управление своим участком, решение всех проблем с инженерией или поручить их нам». В то же время, по его словам, проект не может обойтись менее, чем в 150 млн. долларов. В настоящий момент «Кредор» открыл прямые продажи 5 участков земли, площадью по 3 га каждый.

«Успешность проектов по созданию совмещенного торгового и автомобильного комплексов во многом зависит от удачного подбора брэндов, - отметил принявший участие в пресс-конференции в качестве эксперта гендиректор ООО «Реформа Моторс» Андрей Вавилин. – Если получится хороший набор брэндов – это будет интересно, поскольку проект имеет хорошие перспективы в плане строительства развязок, поддерживаемых местной администрацией».