Эксперты: На вторичном рынке жилья Москвы сохраняется низкий объем предложения
По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» за прошедшую неделю (с 7 по 13 июля) на вторичном рынке в сегменте эконом-класса стоимость квадратного метра увеличилась на 0,3%, составив $5691.
Снижение предложения, произошедшее на прошлой неделе, сменилось незначительным ростом на 0,6%. Количество выставленных на продажу квартир в этом сегменте составляет 10765.
В сегменте бизнес-класса цена
Снижение предложения отмечено и в сегменте элитных квартир на 5,2%. Объем выставленных на продажу дорогих объектов составляет 5420. Аналогично предыдущей неделе, стоимость
Прошедшая неделя отмечена очередным резким снижением предложения квартир в новостройках эконом-класса на 7% и незначительным ростом стоимости
В свою очередь, в сегменте бизнес-класса предложение выросло на 13,6%, а стоимость
В классе элитных квартир предложение возросло на 2,6%.
Таким образом, данные прошедшей недели полностью соответствуют нынешнему состоянию рынка жилой недвижимости столицы, который с начала лета вошел в стадию инертного движения и отмечен незначительными колебаниями в сторону снижения и увеличения стоимости
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород на станции Мга Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» ко Дню железнодорожника будет завершено строительство эстакады протяженностью 600 м, сообщает пресс-служба компании.
На продолжение комплексной реконструкции участка Мга – Ивангород и подходов к портам на южном берегу Финского залива ОАО «РЖД» выделило в 2008 г. более 9 млрд. рублей.
В настоящий момент быстрыми темпами ведутся работы на протяжении всей линии. Ко Дню железнодорожника будет завершено строительство эстакады протяженностью 600 м на станции Мга: уже врезаны стрелки, к концу 2008 г. на путепроводе будет уложен путь.
Полным ходом идет укладка второго пути на перегонах Мга – Войтоловка – Пустынька – 22 км, Новолисино – Владимирская, Фрезерный – Гатчина, Елизаветино – Кикерино и Молосковицы – Веймарн. Практически на каждом перегоне построены искусственные сооружения – мосты и трубы. На оставшихся однопутных перегонах отсыпается земляное полотно, идет удлинение всех станций. К сентябрю 2008 г. будет закончено переустройство путевого хозяйства станции Веймарн.
На однопутной железнодорожной ветке между Веймарн – Котлы (135 км) ведутся работы по строительству разъезда, на участке Котлы – Лужская – разъезда 12 км. Широкомасштабные работы идут на припортовой станции. В Северном парке к концу года будет уложено еще 6 приемоотправочных путей. На станции Лужская-Нефтяная предстоит построить восемь путей, уложить 38 стрелочных переводов. В декабре 2008 г. сюда придут первые нефтеналивные составы.
Всего за летний сезон 2008 г. в рамках проекта будет уложено около 50 км путевой решетки и 149 стрелочных переводов.
Продолжаются работы и в энергетическое хозяйство. До ст. Гатчина поезда идут уже на электротяге. А на участке Гатчина – Ивангород ведутся работы по установке опор. Завершается реконструкция тяговой подстанции на станции Мга и строительство тяговой подстанции в Новолисино. В 2009 г. новые тяговые подстанции начнут работать на станциях Веймарн, Котлы и Лужская.
Ко Дню железнодорожника запланировано подключение новых постов ЭЦ на станциях Молосковицы и Войсковицы, а к концу 2008 г. – на станциях Елизаветино и Кикерино.
В августе 2008 г. на станции Гатчина откроется новый дом отдыха локомотивных бригад, рядом идет строительство базы дистанции СЦБ.
В проекте занято 25 крупных строительных фирм, специализирующихся на земляных работах, верхнем строении пути, энергетике, автоматике и телемеханике.