При обсуждении охраняемых велопарковок учтут мнение петербуржцев
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры запускает среди петербуржцев опрос о необходимости создания охраняемых велопарковок в городе. Результаты учтут в работе над перспективными проектами в сфере развития велосипедной инфраструктуры Петербурга.
Для того, чтобы принять участие в опросе, необходимо иметь аккаунт на почтовом сервисе Google и перейти по следующей ссылке.
Сейчас КРТИ работает над созданием велосипедной инфраструктуры. Напомним, в этом году в городе появятся пять веломаршрутов, которые представляют собой связную велосипедную сеть:
- «Станция метро «Крестовский остров» – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)»;
- «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой»;
- велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны;
- «Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)»;
- «Проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели)».
Новости по теме:
В Петербурге закончили проектирование велосипедного кольца на П.С.
Петербургский Центр управления парковками возьмется за велодорожки
Becar Asset Managent Group презентовала на ПМЭФ проект 170-метрового колеса обозрения.
Он предполагает строительство комплексного объекта стоимостью около 9 млрд рублей. У проекта уже есть группа инвесторов, заинтересованных в создании и эксплуатации колеса обозрения и развитии коммерческой инфраструктуры в локации строительства.
«Участие Группы Becar в проекте колеса обозрения для Петербурга подчинено идеологии asset-менеджмента не только в идее управления объектом на всех этапах его создания и эксплуатации. Глобальная идея проекта – на самой ранней стадии создать команду участников, которых привлекают разные стороны его реализации, и грамотно интегрировать их цели. Необходимо соблюсти интересы города и его жителей, владельца земли, инвестора в строительство самой достопримечательности, инвестора в традиционную коммерческую недвижимость, и, в конце концов, ощутимо повлиять на развитие туризма в Петербурге», - прокомментировала Ольга Шарыгина, управляющий директор департамента управления активами и инвестициями NAI Becar
Минимальная высота будущего колеса – 170 метров, общая вместимость – свыше тысячи человек, прогнозируемая посещаемость – 3,6 млн человек в год. Посетители будут проходить по крытому двухэтажному атриуму, объединяющему многочисленные магазины и кафе. Предварительные показатели эффективности и сроки окупаемости проекта свидетельствуют о его экономической оправданности и привлекательности для участия.
Новости по теме:
В Выборгском районе Ленобласти построят нефтеналивной терминал
В Подпорожье появится комплекс по переработке кварцито-песчаников