Подведены итоги реализации программы благоустройства в Калининском районе


14.07.2008 17:10

Жилищное агентство Калининского района подвело промежуточные итоги комплексного благоустройства 2008 г. В районную программу благоустройства включены кварталы, где требуется ремонт асфальтового покрытия, газонов и набивных дорожек, установка газонных ограждений, оборудования на спортивно-игровых площадках, а также расширение внутридворовых проездов.

Работы по комплексному благоустройству в квартале 15-15А «Гражданка» (МО «Академическое»), ограниченном ул. Академика Байкова, Тихорецким и Светлановским пр. и ул. Веденеева, осуществляют ООО «Орион плюс» и ООО «СТМ». Работы выполнены на 80%.

В квартале 16-16А «Гражданка», ограниченном ул. Академика Байкова, пр. Науки и Светлановским, ул. Вавиловых и Академика Константинова, где работы ведет ООО «Дорожник», программа выполнена на 40%.

То же ООО «Дорожник» в соответствии с итогами конкурса осуществляет благоустройство квартала 37 севренее Муринского ручья (МО «Прометей»), ограниченном Тимуровской ул., Светлановским и Суздальским пр. и ул. Демьяна Бедного. Здесь работы выполнены на 85%.


Подписывайтесь на нас:


09.07.2008 17:27

ЗАО «Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» заключил договор с компанией «Транснефть» ООО Центром управления проектом «Восточная Сибирь – Тихий Океан». Компания «Транснефть» прокладывает нефтепроводную систему Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО), которая строится для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, сообщает пресс-служба компании.

Планируемая пропускная способность ВСТО – 80 млн тонн нефти в год. Протяженность трассы свыше 4770 километров, конечным пунктом которой будет новый специализированный морской нефтяной порт в бухте Козьмино в Приморском крае. Первая очередь строительства Тайшет – Сковородино (2757 км) начата в апреле 2006 г.

На многих участках, где уже проложен нефтепровод, отсутствует инфраструктура, значительное количество водных препятствий, болото, тайга и зона вечной мерзлоты, поэтому сейчас вдоль нефтепровода прокладывается дорога. «Первый Бетонный» поставляет на этот объект дорожные плиты.

По словам начальника отдела продаж «Первого Бетонного» Людмилы Выборных, сложность контракта в том, что сроки производства и поставки достаточно сжатые, а сейчас разгар строительного сезона, и ЖБИ пользуются повышенным спросом. Те не менее, продукция будет доставлена в Иркутскую область даже раньше намеченного графика.

Кроме того, Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» начал отгрузку свай для строительства новых энергоблоков на Сургутской ГРЭС. Это первая партия, которая будет доставлена на объект в рамках двустороннего договора с сургутской компанией «Перестройка». В дальнейшем планируется отправить еще несколько партий 14-метровых свай.

Строительство замещающих мощностей на Сургутской ГРЭС началось в рамках инвестиционной программы, одобренной Комиссией по инвестициям РАО ЕЭС «России». Этот проект позитивно скажется на работе станции, а также поможет существенно снизить уровень выбросов в атмосферу.


Подписывайтесь на нас: