Объявлен конкурс на консалтинг проекта речного порта
Консультационные услуги по разработке проекта нового речного пассажирского порта в Петербурге оценены в 9,7 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию туризма. Заявки принимаются до 7 июля, итоги конкурса подведут 10 июля 2017 года. Контракт действует до 21 ноября 2017 года. В обязанности исполнителя входит разработка коммерческой модели проекта создания порта, финансовой структуры и организационно-правовой модели проекта партнерами/инвесторами.
Сооружение речного порта планировалось около пассажирского порта «Морской фасад» на намывных территориях Васильевского острова. По данным портала global-port.ru, отсюда предполагалось перевозить пассажиров, прибывших на больших судах в порт «Морской фасад», к причалам в центре Петербурга. Также известно об отдельном замысле проекта частных инвесторов размещения речного порта в устье Смоленки.
Старый речной вокзал — комплекс зданий и сооружений, существовавший в Санкт-Петербурге до 2012 года. Располагался на пр. Обуховской Обороны, 195, на набережной Невы выше Володарского моста. Был сооружен в 1962-74 гг. Включал причал, пассажирский терминал и шестнадцатиэтажную гостиницу «Речная». В 1999 году перешел в ведение ОАО «Пассажирский порт», «дочки» ОАО «Северо-Западное пароходство». Позже здание было выкуплено у порта под строительство 24-этажного жилого дома на 970 квартир. В 2009 году против сноса гостиницы безуспешно выступил петербургский Союз архитекторов, предлагавший наделить комплекс статусом памятника архитектуры. В настоящее время Речной вокзал и гостиница «Речная» снесены. Часть туристического флота отправляется от причалов «Уткина заводь» в Новосаратовке и с бывшего причала Солебазы на правом берегу Невы ниже Уткиной заводи. Большая часть флота по-прежнему использует причалы речного вокзала.
Новости по теме:
Консалтинг для легкорельса Шушары-Колпино оценен в 5 млн рублей
Консалтинг для легкорельса обойдется в 10 млн рублей
Арбитражный суд Северо-Западного округа не поддержал кассацию СПбГКУ «Дирекция по сопровождению промышленных проектов» на решение судов нижних инстанций по тяжбе с ООО «ТОР».
Из материалов дела следует, что в январе 2015 года между сторонами был подписан контракт. Согласно документу «ТОР» должен был оказать услуги по обеспечению на период строительства сохранности объекта, а именно ИТ-парка «Ингрия», расположенного по адресу: Санкт-Петербург, Невский район, кварталы 6,6 А. Срок действия договора завершился в декабре 2015 года. В марте 2016-го на объекте была проведена инвентаризация и выявлена недостача 11,6 млн рублей.
Поскольку «ТОР» не возместил причиненный ущерб в добровольном порядке, структура Смольного обратилась в суд с иском. Тем не менее, арбитраж трех инстанций не поддержал позицию чиновников, отмечая, что на момент расторжения в декабре 2015 года контракта, у заказчика отсутствовали претензии к организации по сохранности имущества.
Новости по теме:
Арбитраж не удовлетворил иск подрядчика стадиона на Крестовском острове
«Инмар» не смог взыскать неустойку с Комитета по строительству Петербурга