В Петербурге закончили проектирование велосипедного кольца на П.С.
В Петербурге завершено проектирование велосипедных дорожек по маршрутам: «Станция метро Крестовский остров – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)», «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой» и велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Комитет поручил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» завершить работы по созданию велодорожек до конца июля текущего года.
Напомним, что в рамках развития велосипедной инфраструктуры в этом году также будут реализованы веломаршруты«Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)» и «Проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели)». Проектирование данных маршрутов завершено. Проводится процедура согласования проектной документации.
Пять веломаршрутов являются лишь началом масштабной программы строительства велодорожек в Петербурге. Принцип развития велосипедной инфраструктуры подразумевает, в первую очередь, создание неразрывной маршрутной сети, которая позволит жителям города беспрепятственно добираться на велосипеде из дома до работы или учёбы. Кроме того, создание велосипедных полос, согласно мировому опыту, призвано снизить загруженность исторического центра от личного автотранспорта.
Новости по теме:
Петербургский Центр управления парковками возьмется за велодорожки
Петербуржцы могут высказаться по поводу развития велоинфраструктуры
Одна из главных проблем реновации Петербурга – отсутствие признательности к девелоперам, вкладывающим средства в восстановление и приспособление исторических зданий под современное использование, считает глава архитектурного бюро «Студия 44» Никита Явейн.
Он привел в пример одного из своих заказчиков, заказавшего проект по приспособлению исторического объекта.
«Как только девелопер начинает заниматься памятником, чтобы он ни сделал - каждый может в него плюнуть. Я считаю, что за реновацию промышленных памятников, инвесторов нужно не то что облизывать, а вылизывать все места. Иначе последние разбегутся», - посетовал господин Явейн.
Свою позицию известный архитектор высказал в ходе архитектурных дебатов «Петербургский опыт санации депрессивных кварталов исторического центра. Победы и поражения» на VI биеннале «Архитектура Петербурга»
Новости по теме:
Открылась биеннале «Архитектура Петербурга»
Мнение: За снос исторических зданий нужно вводить уголовную ответственность