Бывшую дачу Гаусвальд придется снести и построить заново
Все деревянные конструкции дачи Гаусвальд на Каменном острове (2-я Березовая аллея, 32) реставрации не подлежат, в связи с чем в реестр памятников архитектуры может быть занесена лишь кирпичная часть строения. Такой вывод огласил на заседании Совета по сохранению культурного наследия заместитель гендиректора ОАО «Спецпроектреставрация» Михаил Мильчик. При этом он подчеркнул, что, хотя в принципе не является сторонником восстановления снесенных строений в историческом виде, в данном случае поддерживает создание копии архитектурного шедевра.
Согласно заключению «Спецпроекетреставрации», деревянная часть здания поражена девятью видами грибков, в том числе белой плесенью, которая может поразить и соседние здания, в связи с чем деревянные конструкции рекомендовано разобрать и сжечь. Поражение грибками, а также короедами, произошло в результате неправильной эксплуатации здания.
Дача, построенная в 1898 г. Василием Шене и Владимиром Чагиным по заказу Евгении Гаусвальд, является одним из первых зданий в стиле модерн в Санкт-Петербурге. В 1918 г. оно было отдано детской колонии, а затем более 60 лет служило санаторием-профилакторием Ленинградского металлического завода. В зимний период здание полностью закрывалось, при этом каких-либо профилактических работ не проводилось. Поражение плесневыми грибами стало результатом сочетания постоянной сырости с отсутствием доступа воздуха, считают специалисты «Ленпроектреставрации».
Здание, включенное в список вновь выявленных памятников местного значения в 1991 г, использовалось в 1980-х гг. для съемок сериала «Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона». В настоящее время оно принадлежит ООО «Импульс», которому и рекомендовано заказать полное восстановление. При этом было отмечено, что внутренняя планировка здания за период эксплуатации изменялось. Признано целесообразным воссоздать внутреннюю планировку в первоначальном виде.
На сегодняшнем заседании правительства Санкт-Петербурга наибольший интерес руководителей ведомств, глав районных администраций и представителей прессы привлек проект постановления «О мерах по совершенствованию деятельности по обеспечению перемещения и хранения задержанных транспортных средств», внесенный совместно Комитетом по охране общественного порядка и Комитетом по транспорту.
Как пояснил глава КООП Леонид Богданов, новый порядок организации эвакуации и хранения задержанного автотранспорта вводится в связи с внесением изменений в Кодекс административных правонарушений (КоАП), в соответствии с которым плата за хранение задержанного транспортного средства за первые сутки не взимается, а также в соответствии с решением комиссии Правительства РФ от 19.02.08 о необходимости создания исполнительными органами субъектов федерации условий для эвакуации и хранения задержанного автотранспорта.
В настоящее время в Санкт-Петербурге ежемесячно эвакуируется и задерживается в среднем 7380 автомобилей, при этом стоимость эвакуации одного из них оценивается в 3854 рубля. Эвакуацией до настоящего времени занимаются частные компании, использующие 11 специализированных стоянок и 80 эвакуаторов.
В связи с вышеназванными дополнениями к КоАП высказывались заинтересованность частных организаций в эвакуации автотранспорта снижается. Принятое постановление городского правительства предусматривает предоставление субсидий ГУ «Центр экономической безопасности», которому поручается диспетчеризация и контроль над перемещением и хранением транспортных средств.
Субсидии в соответствии с установленным порядком, изложенным в приложении к новому постановлению, будут предоставляться также юридическим лицам, с которыми уже заключены договоры и соглашения, и которые уже понесли затраты на хранение транспортных средств в течение первого дня после задержания.
В свою очередь, Комитет по транспорту в рамках нововведений займется организацией государственных автостоянок для задержанных автомашин и закупкой эвакуаторов. В настоящее время, как рассказал председатель комитета Александр Кадыров, у города есть только 8 эвакуационных машин при минимальной потребности в 70.
Как он рассказал корреспонденту АСН-инфо, в течение 2008 г. Комитет по транспорту согласует с КУГИ и КГА предоставление участков земли под государственные автостоянки для задержанных автомашин. В ближайшее время планируется организация 14 таких автостоянок, которыми будет управлять ГУ «Центр организации автостоянок и гаражей». А.Кадыров полагает, что в течение определенного времени это учреждение не сможет в полной мере справиться со своими задачами, и считает целесообразным заключение контрактов с частными организациями. Учитывая то обстоятельство, что к ряду организаций этого профиля предъявлялись претензии правоохранительными органами, Комитет по транспорту ведет проверку всех этих фирм, сообщил он.
В связи с реорганизацией вносятся изменения в Постановление Правительства Санкт-Петербурга №265 от 09.03.05 «О порядке функционирования специализированных стоянок для хранения задержанных транспортных средств».