«Интеко» намерено продать долю в своем цементном бизнесе


11.07.2008 16:42

Компания «Интеко» ищет покупателя на долю в своем цементном бизнесе, включающем два завода в Краснодарском крае – «Атакайцемент» и Верхнебаканский цементный завод и три месторождения нерудных металлов в Самарской, Калужской и Тульской областях. Организатором сделки выступает Aquila Capital Group, которая недавно разослала всем потенциальным покупателям документацию и выберет победителя на закрытом тендере, дата которого пока не определена, сообщает газета «Ведомости», ссылаясь на источники близкие к руководству компании.

«Интеко» продает не активы, а долю в компании, куда они передаются; причем доля еще не определена», - уточнил руководитель пресс-службы компании Геннадий Теребков. По его словам, цель сделки - привлечение капитала на инвестиции. Ориентировочно, «Интеко» надеется получить порядка 200 млн. долларов.

Компания модернизировала оба завода, вложив в них по 20 млн. долларов. В результате мощность каждого составила 300 тысяч тонн цемента в год. «Интеко» также заключила контракт с датской компанией FL Smidth о поставке оборудования для Верхнебаканского завода на 80 млн. евро. После ввода новых линий мощность двух заводов должна вырасти до 4 млн. тонн продукции в год.


Подписывайтесь на нас:


09.07.2008 17:27

ЗАО «Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» заключил договор с компанией «Транснефть» ООО Центром управления проектом «Восточная Сибирь – Тихий Океан». Компания «Транснефть» прокладывает нефтепроводную систему Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО), которая строится для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, сообщает пресс-служба компании.

Планируемая пропускная способность ВСТО – 80 млн тонн нефти в год. Протяженность трассы свыше 4770 километров, конечным пунктом которой будет новый специализированный морской нефтяной порт в бухте Козьмино в Приморском крае. Первая очередь строительства Тайшет – Сковородино (2757 км) начата в апреле 2006 г.

На многих участках, где уже проложен нефтепровод, отсутствует инфраструктура, значительное количество водных препятствий, болото, тайга и зона вечной мерзлоты, поэтому сейчас вдоль нефтепровода прокладывается дорога. «Первый Бетонный» поставляет на этот объект дорожные плиты.

По словам начальника отдела продаж «Первого Бетонного» Людмилы Выборных, сложность контракта в том, что сроки производства и поставки достаточно сжатые, а сейчас разгар строительного сезона, и ЖБИ пользуются повышенным спросом. Те не менее, продукция будет доставлена в Иркутскую область даже раньше намеченного графика.

Кроме того, Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» начал отгрузку свай для строительства новых энергоблоков на Сургутской ГРЭС. Это первая партия, которая будет доставлена на объект в рамках двустороннего договора с сургутской компанией «Перестройка». В дальнейшем планируется отправить еще несколько партий 14-метровых свай.

Строительство замещающих мощностей на Сургутской ГРЭС началось в рамках инвестиционной программы, одобренной Комиссией по инвестициям РАО ЕЭС «России». Этот проект позитивно скажется на работе станции, а также поможет существенно снизить уровень выбросов в атмосферу.


Подписывайтесь на нас: