ЖК «Охта-Модерн» может достроить «Эталон ЛенСпецСМУ»
На очередном совещании по проблемным объектам Петербурга стало известно, что АО «Эталон ЛенСпецСМУ» намерено приступить к оценке проектной документации и физического состояния ЖК «Охта-Модерн». Процедура займет месяц. После будут решать вопрос достройки жилого комплекса.
Напомним, возведение ЖК «Охта-Модерн», куда входит два корпуса на 482 квартиры общей площадью 28 407 кв. м, началось в 2003 году с привлечением средств граждан. Ввод в эксплуатацию был намечен на 2006 год. Застройщик ЗАО «ИВИ-93» в 2009 году банкротился, переуступив права на строительство ООО «Балтжилинвест». Часть дольщиков заключила договоры с ООО «Балтжилинвест», а часть с ООО «Звезда Севера», дочерней структурой ООО «ИВИ-93». Инвесторами проекта стали более 400 человек, которые вложили свыше 600 млн рублей. В настоящий момент обе компании прекратили существование, а функции застройщика выполняет ООО «Питер-Констракшн». Организация в конце 2016 года совершила необходимые действия по регистрации договоров с гражданами - участниками долевого строительства объекта.
Несмотря на то, что дома находятся в высокой степени строительной готовности - около 80%, существует ряд проблем, связанных с приостановкой работ, отсутствует необходимая в таких случаях консервация, не смонтированы внутренние инженерные сети.
Новости по теме:
Строительство ЖК «Охта-Модерн» планируют завершить в июне
Проблемные объекты на контроле
Изыскания и разработку проектной и рабочей документации для капремонта Дудергофского канала выполнит ООО «НПК Проектводстрой».
Итоговая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок, - 6,5 млн рублей. С петербургской компанией на торгах соперничало предприятие из Рязани «РязаньПроект» с более низкой ценой - 6,1 млн. Заказчик – СПб ГУП «Ленводхоз». Проект должен быть готов не позднее 30 марта 2018 года. Срок службы объекта по ГОСТу - не менее полувека.
Канал расположен в Красносельском районе. Границы проектирования - от моста-плотины в створе дома 5 по Петергофскому шоссе до границы работ в 350 м ниже 2-го Петергофского моста. Протяженность участка – 3,1 км, средняя ширина – 30 м. Техзаданием предусмотрены очистка канала от донных отложений, создание необходимых глубин и условий для предотвращения его загрязнения, засорения и истощения, берегоукрепление в виде банкетных стенок. Извлеченный грунт отправится на золоотвал в устье речки Красненькой шаландами по воде.
Дудергофский канал прорыт в 1970-х годах с устройством Южно-Приморского парка, а также для отвода вод рек Новой, Дудергофки, Ивановки. Берёт начало от пруда бывшей усадьбы Петра Шепелева недалеко от пересечения Петергофского шоссе и проспекта Маршала Жукова и проходит вдоль Петергофского шоссе до реки Ивановки, откуда поворачивает на север в сторону Невской губы. Перед впадением в залив Дудергофский канал пересекается с Матисовым каналом. В нижней части, за мостами на Петергофском шоссе, канал судоходен. Высота пролётов в этом месте - 4 м. Через канал переброшено шесть мостов.
Новости по теме:
Сенной мост отремонтирует «Ранд»
Аукцион на капремонт Муринского парка вновь приостановлен