ГАТИ: Фасады нежилых зданий вдоль набережных - на особом контроле


02.06.2017 15:55

Фасады нежилых зданий, расположенных вдоль центральных набережных Петербурга, взяты на особый контроль. Об этом сообщает пресс-служба ГАТИ.


«Наш город по праву называется «Северной Венецией». Великолепные архитектурные памятники, известные величественные особняки, дворцы находятся вдоль гранитных набережных нашего города, создавая особенную атмосферу. Отваливающаяся штукатурка, оторванные наполовину сточные трубы, оголившаяся кирпичная кладка, разрушение балконных элементов  и конструкций  недопустимы в городе с мировым именем»- подчеркнул  начальник Инспекции Олег Зотов.

В рамках месячника по благоустройству фасады ежегодно моют и при необходимости ремонтируют, «но этих мер недостаточно, нужна постоянная адресная работа с каждым владельцем здания,  понимание реального состояния каждого конкретного объекта»,  уточнил

«Конечная цель такой работы заключается  не  только в мерах административного воздействия,  которые, конечно, призваны обратить внимание владельцев на проблему и устранить  нарушения.  Но  и, в первую очередь, в  координации деятельности  и участии всех структур городской власти и бизнеса  в  создании благоприятной и безопасной  среды для жителей и гостей  нашего города, а также в  повышении туристической привлекательности Санкт-Петербурга»,  – пояснил глава ведомства.

Общая сумма штрафов,  наложенная Инспекцией за ненадлежащее состояние фасадов нежилых зданий с начала года, составила 4 млн. 843 тыс. руб.

Новости по теме:

В Петербурге многоквартирные дома отремонтировали на 4 млрд рублей

На Московском проспекте фрагмент балкона упал на пешехода с ребенком

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://photo.amblog.ru



01.06.2017 16:58

Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на разработку научно-проектной документации по сохранению объекта культурного наследия «Канал им. Петра Великого с гидротехническими сооружениями» в Кронштадте.


Победителем признано ОАО «СПб проектный институт реставрации памятников истории и культуры «Ленпроектреставрация». С ним конкурировало петербургское ООО «НПО «Наука – строительству» (4,9 млн). Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 5 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУ «Музей истории Кронштадта». Пакет документов должен быть готов не позднее 31 октября 2017 года.

Цель закупки – создать на канале музейно-исторический комплекс с подводной экспозицией. Канал Петра Великого включает бассейн с насосной станцией и отводным каналом, овраг между крест-каналом и бассейном с кюветом (незаконченная часть), док Петровский и доки в крест-канале. Протяженность пяти доковых камер – от 65 до 370 м, ширина – 28 м, глубина – 8 м, длина отводящего канала - 350 м, площадь застройки всего дока – 38467 кв. м.

По данным КГИОП, сегодня все сооружения находятся в неудовлетворительном состоянии. Откосы бассейна заросли, корни разрушают берег, гранитные блоки смещены, перекошены и обрушены, бассейн заилен и загрязнен мусором, водопропускное сооружение с галереей обрушены и завалены мусором, известняковая и гранитная облицовка фасада обрушена, овраг заилен. Петровский док захламлен металлоломом, две фермы пешеходного поворотного моста Восточного дока коррозированы, гидротехнические сооружения в нерабочем состоянии, некоторые механизмы утрачены. В перечень первоочередных работ входит расчистка акваторий от мусора, ремонт откосов, укрепление берегов, устройство водоотвода и многое другое.

Канал строился в 1719-52 гг. по проекту Петра 1, капитана-командора Лейна и военного инженера Любераса как ремонтная база для российского флота на Балтике. Император намеревался прорезать территорию острова каналами, по которым должны были свободно проходить большие корабли. Новаторская идея состояла в том, чтобы устроить док, а ниже его уровня в восточной части острова вырыть соединенный с ним оврагом глубокий бассейн, куда могла быстро, самотеком, сливаться вода из дока, откуда потом ее откачивали насосом. Благодаря такому изобретению, для осушения дока не требовалось много времени. В Петровском доке могли одновременно встать на ремонт свыше десятка судов. В 1724 году канал, доки и эллинги уже действовали.

Новости по теме:

В Летнем саду Кронштадта станет светлее

Кронштадтский дворец культуры приспособят под современное использование

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Citywalls.ru