В Петербурге красят мосты
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на восстановление окрасочного слоя металлоконструкций и покрытий декоративных элементов трех мостов в центре города.
Победителем признано ООО «Стройинвест» с ценой, практически равной стартовой - 32,9 млн рублей. На втором месте - ООО «Зенит-Групп» из Луги Ленинградской области. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Работы, по данным сайта госзакупок, должны быть завершены не позднее 30 октября 2017 года. Предметы контракта - Пантелеймоновский, Мало-Конюшенный и Театральный мосты.
В задачи исполнителя входят гидромониторная и термопескоструйная очистка металла, снятие старой позолоты, обеспыливание, обезжиривание, грунтовка, шпатлевка, золочение и окраска элементов и конструкций.
Пантелеймоновский мост построен на месте старого цепного в 1907—08 гг. Однопролетный, арочный, состоит из 12 двухшарнирных пологих арок с параллельными поясами и надарочными стойками, поддерживающими элементы проезжей части, состоящей из металлических прогонов, поперечных балок и настила из лоткового железа. Длина — 43 м, ширина — 23 м. Чугунные секции перил художественного литья представляют собой часто расставленные дротики с накладной арматурой из воинских атрибутов: перевитых лентами секир, пик, щитов. Прообразом торшеров моста являются фонарные столбы Суворовского плашкоутного моста. В оформлении широко использована бронзировка и покрытие сусальным золотом.
Мало-Конюшенный и Театральный мосты входят в уникальную мостовую композицию «Тройной мост». Расположены в месте соединения канала Грибоедова и Мойки. Построены в 1829—30 гг., имеют по одному пролёту, перекрытому чугунными сводами из тюбингов. К Театральному мосту со стороны здания Главных императорских конюшен примыкает арка ложного Пешеходного моста. Длина первого моста — 18 м, второго — 23 м, при одинаковой ширине (около 15 м).
Новости по теме:
Благовещенский и Большеохтинский мосты оснастили QR-кодами с аудиогидами
В Петербурге открыли Яхтенный мост
В Петергофе 21 мая начинается ремонт Санкт-Петербургского проспекта. Работы будут сопровождаться ограничениями движения транспорта, но полностью закроют участки магистрали будут лишь в ночные часы.
С 21 по 29 мая пройдут работы по фрезерованию проезжей части, которые будут сопровождаться ограничением движения транспорта на участке Санкт-Петербургского проспекта от Фабричной ул. до ул. Чайковского.
После начнется асфальтирование. Оно прекратит движение транспорта в ночные часы (с 23:00 до 07:00) 22 и 23 мая на участке от ул. Аврова до ул. Чайковского, включая перекресток со Зверинской ул.
Следующий этап работ по асфальтированию будет также осуществляться при полном закрытии движения транспорта в ночные часы на участке от Разводной ул. до ул. Аврова, включая перекрестки. Движение будет прекращено с 23:30 до 07:00 все ночи с 24 по 30 мая.
Также, с 23:30 29 мая до 07:00 30 мая движение на перекрестке Санкт-Петербургского пр. и ул. Аврова будет прекращено.
Государственная административно-техническая инспекция просит водителей с пониманием отнестись к проводимым работам и заранее выбирать маршрут следования.
Новости по теме:
По Петербургскому шоссе запрещают проезд грузовиков из-за ПМЭФ