Проект Летнего театра в Измайловском саду отклонен Советом по сохранению наследия Петербурга
Сегодня на заседании Совет по сохранению культурного наследия Санкт-Петербурга отклонил проектные решения Летнего театра в Измайловском саду для нужд Молодежного театра на Фонтанке. Председатель КГИОП Вера Дементьева, возглавляющая Совет, отметила, что решение о доработке проекта было принято накануне на специальном совещании с участием губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко.
Проект Летнего театра, разработанный проектным подразделением компании «Интарсия», вызвал немало нареканий со стороны членов Совета. Высказывались мнения, что задуманное здание «похоже на вокзал» и не способно вписаться в «камерную атмосферу» Измайловского сада. По мнению В.Дементьевой, он не соответствует ни ожиданиям Совета, ни будущему назначению объекта.
Летний театр в Измайловском саду предполагается преобразовать в партерный зал, согласно проекту ремонта Молодежного театра на Фонтанке. Реконструкцию стоимостью 332 млн. рублей из счет средств городского бюджета планируется полностью завершить к августу 2009 г.
Главный вычислительный центр – филиал ОАО «РЖД» посетил заместитель председателя Правительства РФ Игорь Сечин. В ходе осмотра выставки, посвященной Стратегии развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 г., президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин рассказал вице-премьеру основные положения Стратегии и прогнозируемые итоги ее реализации, сообщает пресс-служба компании.
«Для регионов главным результатом станет ускорение социально-экономического развития, повышение занятости, уровня жизни и мобильности населения. Плотность железнодорожной сети к 2030 г. будет увеличена почти на 24%, прежде всего в регионах Уральского, Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. А 4 субъекта федерации – республики Алтай и Тыва, Магаданская область, Ненецкий автономный округ – впервые получат доступ к железнодорожному транспорту», - сообщил Владимир Якунин.
Также будет создано высокоскоростное пассажирское сообщение (со скоростями до 350 км/час), полигон которого к 2030 г. при должен превысить 1500 км.
Для реализации Стратегии необходимо, по предварительным оценкам, инвестировать более 13,7 трлн. рублей. Вложения планируются из ряда источников: за счет РФ – более 2,7 трлн. рублей, субъектов РФ – 672,8 млрд. рублей, частных инвесторов в развитие железнодорожного транспорта общего пользования – 7,2 трлн. рублей (в т.ч. ОАО «РЖД» - 5,9 трлн. рублей), частных инвесторов в развитие промышленного транспорта – 3,1 трлн. рублей.
И.Сечин ознакомился с работой Центра управления эксплуатационной деятельностью, где осуществляется оперативное управление перевозочным процессом, и заслушал доклад главного дежурного ОАО «РЖД» о текущей работе железнодорожной сети.