Смольный предложил не учитывать мнения горожан при разработке градостроительных законов
Законодательное собрание Петербурга приняло за основу законопроект Смольного о порядке проведения публичных слушаний при осуществлении градостроительной деятельности.
За принятие документа в первом чтении проголосовали депутаты «Единой России» и ЛДПР. До 1 ноября в него должны быть подготовлены поправки от народных избранников.
Отметим, что данный законопроект был разработан еще в 2015 году. Однако из-за споров его рассмотрение было отложено на неопределенный срок. В частности, документом предполагается сокращение сроков информирования граждан о градостроительных нововведениях. Кроме того, ссылаясь на решение Конституционного суда РФ, в документе определено положение, предполагающее больше не учитывать мнение горожан при разработке Генплана, ПЗЗ и других крупных градостроительных документов.
Представители оппозиционных партий выступили категорически против принятия документа. По словам Бориса Вишневского, качество законопроекта недопустимо низкое.
«Ключевая претензия - исключение положения об обязанности принятия градостроительных документов с учетом того, что было высказано гражданами на публичных слушаниях. То есть мнение граждан никак не будет учтено», - подчеркнул он.
Новости по теме:
ЗакС Петербурга отложит принятие обновленного Генплана города
Концепции градразвития от Петербурга и Ленобласти срастят в мае
В Ленобласти ищут подрядчика на эксплуатацию региональных автодорог. Суммарная стоимость четырех аукционов превышает 4 млрд рублей.
Заявки принимаются до 29 мая, торги назначены на 5 июня 2017 года. Контракты, по данным сайта госзакупок, заключатся на срок с 1 июля 2017 года по 30 июня 2019 года. Заказчик – ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области».
Договор ценой 1 млрд 26 млн рублей предусматривает эксплуатацию дорог и искусственных сооружений на них в Выборгском и Приозерском районах общей протяженностью 1982 км. В 1 млрд 33 млн обойдется содержание магистралей Всеволожского, Волховского и Киришского районов (1574 км). В 1 млрд 46 млн оценена эксплуатация трасс Кингисеппского, Лужского, Сланцевского и Волосовского районов (2299 км), в 1 млрд 168 млн - Гатчинского, Ломоносовского, Кировского и Тосненского районов (1833 км).
В каждом районе насчитывается до 100 наименований в перечне маршрутов и столько же искусственных сооружений. В списке мостов – и довоенные каменные финские, и железобетон постройки 21 века.
Новости по теме:
Во Всеволожском районе чинят дороги
Приостановлен аукцион на ремонт трассы «Псков»