Смольный предложил не учитывать мнения горожан при разработке градостроительных законов
Законодательное собрание Петербурга приняло за основу законопроект Смольного о порядке проведения публичных слушаний при осуществлении градостроительной деятельности.
За принятие документа в первом чтении проголосовали депутаты «Единой России» и ЛДПР. До 1 ноября в него должны быть подготовлены поправки от народных избранников.
Отметим, что данный законопроект был разработан еще в 2015 году. Однако из-за споров его рассмотрение было отложено на неопределенный срок. В частности, документом предполагается сокращение сроков информирования граждан о градостроительных нововведениях. Кроме того, ссылаясь на решение Конституционного суда РФ, в документе определено положение, предполагающее больше не учитывать мнение горожан при разработке Генплана, ПЗЗ и других крупных градостроительных документов.
Представители оппозиционных партий выступили категорически против принятия документа. По словам Бориса Вишневского, качество законопроекта недопустимо низкое.
«Ключевая претензия - исключение положения об обязанности принятия градостроительных документов с учетом того, что было высказано гражданами на публичных слушаниях. То есть мнение граждан никак не будет учтено», - подчеркнул он.
Новости по теме:
ЗакС Петербурга отложит принятие обновленного Генплана города
Концепции градразвития от Петербурга и Ленобласти срастят в мае
На Синопской набережной в ночь с четверга на пятницу изменится схема организации дорожного движения. Для завершения работ по асфальтированию дорожного полотна в районе строительства транспортной развязки вводятся ограничения движения автотранспорта по основному ходу в обоих направлениях.
Движение транспорта в сторону Большеохтинского моста будет осуществляться по Синопской набережной с переездом трамвайных путей перед мостом Александра Невского и далее вдоль построенного транспортного тоннеля слева от трамвайных путей, в сторону проспекта Обуховской Обороны через построенный транспортный тоннель.
Напомним, автодорожный тоннель на две полосы движения в направлении от Херсонского проезда в сторону моста Александра Невского позволит осуществить безсветофорный пропуск автотранспорта. Сооружение имеет длину 308,77 м, в том числе закрытая часть тоннеля - 50,81 м. Ширина проезжей части - 7,0 м, полосы безопасности - по 1,0 м. Минимальный вертикальный габарит – 5.0 м. Над закрытой частью тоннеля размещается проезжая часть дороги на 4 полосы движения автотранспорта и трамвайные пути. Для обслуживания тоннеля предусмотрены технические тротуары шириной 0,75 и 1,0 м.
Новости по теме:
Тоннель на Синопской набережной откроют в конце недели
На Синопской набережной на две недели закроют движение