Кудиновский комбинат керамических изделий внедрил «1С: Производство строительных материалов»
В ОАО «Кудиновский комбинат» введено в промышленную эксплуатацию решение «1С: Производство строительных материалов» на платформе «1С:Предприятие 8». Это комплексное решение заменило ранее использовавшиеся разрозненные учетные программы и позволило организовать единую систему учета и управления. Проект внедрения осуществлен силами компании «Институт типовых решений – Производство» (ИТРП), являющейся разработчиком данного решения.
Руководство предприятия уделяет особое внимание техническому оснащению комбината, в том числе, внедрению программных продуктов, позволяющих повысить оперативность и производительность работы персонала. До внедрения тиражного отраслевого решения «1С: Производство строительных материалов» на комбинате использовалось несколько учетных программ на платформе «1С: Предприятие 7.7» и собственные разработки для учета расхода материалов на выпуск продукции.
Основные проблемы функционирования систем были связаны с разобщенностью учета, поскольку различные функции выполнялись в разрозненных программных продуктах. Для обобщения данных необходимо было вручную производить выгрузку и повторную загрузку информации. Подобный подход приводил к излишним, непроизводительным трудозатратам персонала и становился причиной возникновения ошибок.
Решение о внедрении нового, комплексного решения было принято с перспективной целью интегрировать и централизовать информацию по всем основным бизнес-процессам предприятия. Внедряемый продукт должен был обеспечить ведение учета в единой базе данных, предоставить возможности для планирования, бюджетирования, осуществления сметных расчетов и расчетов движения сырья в цехах. В соответствии с этими требованиями было выбрано типовое отраслевое решение «1С:Производство строительных материалов», разработанное на базе «1С:Управления производственным предприятием 8». В пользу этого продукта говорило также наличие в нем отраслевой подсистемы для анализа маркетинговой информации по потребителям стройматериалов.
Установка и первоначальная настройка продукта производилась силами IT-специалистов комбината. Непосредственное внедрение осуществлялось с привлечением сотрудников компании ИТРП. Внедрение было проведено в кратчайшие сроки – в течение 4 месяцев.
К наиболее значимым объектам дорожной инфраструктуры, где проводится реконструкция и новое строительство силами Комитета по благоустройству дорожному хозяйству (КБДХ) и СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», относится прокладка новых и расширение существующих автотрасс с целью подключения Западного скоростного диаметра с 3 и 4 районами Морского порта. Как рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС председатель КБДХ Олег Виролайнен, сдача этих объектов в эксплуатацию планируется к Дню дорожника (14-15 октября).
I очередь ЗСД, которая строися ОАО «Мостоотряд-19» еще до заключения концессионного договора на всю магистраль, будет сдана к октябрю 2008 г. Она соединит Кольцевую автодорогу с Краснопутиловской ул. Как пояснил корреспонденту АСН-инфо начальник отдела КБДХ Григорий Иванов, к этому же времени для организации связи ЗСД с 3 и 4 районами порта до введения II очереди ЗСД силами городских дорожников будет построен и сдан путепровод над Балтийской линией железной дороги, соединяющий ЗСД у Кубинской ул. с продолжением Автомобильной ул. (параллельно Трамвайному пр.). Эта трасса выведет к уже построенной транспортной развязке, причем будет осуществлена реконструкция ул. Морской пехоты в 6-полосную магистраль, которая и выведет транспорт к Угольной гавани.
Последующие дорожные работы обеспечат транспорт грузов из 1 и 2 районов порта, для чего будет осуществлен капитальный ремонт ул. Лифляндской, Калинина и Трефолева, в створе которой будет строиться еще один мост через Балтийскую железную дорогу.