Вадим Александров рассказал, почему покидает пост гендиректора ОАО «Метрострой»
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров сообщил о причинах, по которым принял решение уйти с поста гендиректора.
«Мне 77-й год, и я уже не могу работать в прежнем ритме, чувствую себя немного ущербным. Например, уже не могу пройти 10 км по тоннелю туда и обратно», - сообщил он. Еще одной причиной он назвал достижение целей, которые ставил перед собой.
Среди них Александров перечислил: внедрение передовых технологий для облегчения труда метростроителей, освоение пробивки станций на большой глубине.
При этом господин Александров сообщил, что не собирается уходить на покой и займется стратегическим развитием.
«Хочу сосредоточить усилия на развитии, стратегических вопросах, развитии подземного строительства и проектировании. В каком качестве и статусе, не знаю. Но без работы сидеть не буду», - заявил он.
Он также добавил, что не намерен претендовать на пост председателя совета директоров.
Напомним, Вадим Александров проработал в ОАО «Метрострой» 55 лет, а с 1993 года регулярно избирается гендиректором предприятия.
Новости по теме:
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроение на 15-20 лет
Вадим Александров покидает пост директора «Метростроя»
На КАД снова вводят ограничения движения из-за работ по устранению колейности. Об этом сообщили в ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Ограничения вводятся:
- с 17 по 30 мая: на участке от транспортной развязки КАД на пересечении с Таллинским шоссе до транспортной развязки КАД на пересечении с Московским шоссе будут закрыты для движения 1 и 2 полосы движения, по 3 и 4 полосе будет введено ограничение скоростного режима до 50 км/ч.
- с 18 по 28 мая: на участке от транспортной развязки КАД на пересечении с Колтушским шоссе до транспортной развязки КАД на пересечении с Шафировским проспектом закроют для движения 3 и 4 полосы движения, по 1 и 2 полосе будет введено ограничение скоростного режима до 50 км/ч.
«Работы по ликвидации колейности будут производиться в соответствии с утвержденными и согласованными в установленном порядке схемами организации дорожного движения. Будут установлены временные дорожные знаки, ограничивающие скоростной режим до 50 км/ч, направляющие стрелки со световой индикацией. Установлены ограждающие элементы (водоналивные барьеры). Смонтирована световая сигнализация (сигнальные фонари дежурного освещения)» - сообщил начальник территориального ситуационного центра ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Илья Пузыревский.
Новости по теме:
Названы подрядчики на ремонт КАД