В ЖК NEWПИТЕР появится школа
«Строительный трест» начинает возведение школы в ЖК NEWПИТЕР. Общеобразовательное учреждение будет рассчитано на 550 мест, его планируют сдать в 1 квартале 2019 года.
Школу общей площадью более 12 тыс. кв. м построят по программе «Социальные объекты в обмен на налоги». В здании предусмотрены 22 учебных класса, спортивный зал со всем необходимым оборудованием, просторный актовый зал, бассейн, медицинский кабинет и столовая. На пришкольной территории построят пять игровых площадок для отдыха детей разной возрастной категории, а также спортивную зону с универсальной площадкой для игры в настольный теннис и школьный стадион с беговыми дорожками, ямой для прыжков в длину и полосой препятствий.
Квартал комфорт-класса NEWПИТЕР строится в поселке Новоселье Ломоносовского района. Первый этап ЖК предусматривает возведение 28 жилых домов на 330 тыс. кв. м недвижимости, четырех детских садов, двух общеобразовательных школ, спортивного центра с бассейном, офисно-торговых комплексов и многоуровневых паркингов. На сегодняшний день введены в эксплуатацию три дома общей площадью более 55 тысяч кв. метров. В конце декабря 2016 года компания «Строительный трест» получила разрешение на строительство шестого дома проекта.
Новости по теме:
«РоссельхозБанк» снизил ипотечную ставку для «Строительного треста»
ВТБ24 снизил ипотечную ставку для домов «Строительного треста»
В Красногвардейском районе Петербурга протестировали новое оборудование, произведенное смоленским «Заводом Комплексные Дорожные Машины имени М. И. Калинина», для аварийно-восстановительных работ на проезжей части.
Для теста выбрали напряжённый участок Ириновского проспекта между Индустриальным проспектом и проспектом Наставников.
Оборудование было установлено на комбинированной дорожной машине «КАМАЗ». В основе технологии лежит метод пневмонабрызга: выбоину грунтуют разогретой битумной эмульсией и под давлением заполняют фракционированным щебнем. Уплотнение происходит за счет движения автомобилей.
В качестве преимуществ установки производители называют простоту в обслуживании и экономию ресурсов: работу выполняют два специалиста – водитель и оператор. Нет необходимости в предварительной специальной подготовке ремонтируемого участка. Новое покрытие не разрушается на стыках.
«В сегодняшних финансовых условиях мы рассматриваем технологии, которые позволят повысить качество ремонта без существенных дополнительных затрат. Приоритет отдается отечественным разработкам», - подчеркнул глава комитета по благоустройству Владимир Рублевский.
За I квартал 2017 объем работ по устранению дефектов проезжей части составил 30 тысяч кв. м.
Новости по теме:
Названы подрядчики на ремонт КАД
Миллиардные дорожные аукционы в Петербурге проведены с нарушениями