На месте Хасанского рынка в Петербурге будут построены торговый и спортивный комплексы
Решение о выставлении на аукцион 2 земельных участков в Красногвардейском районе, на которых ранее располагался Хасанский рынок, принято вчера на заседании правительства Санкт-Петербурга в ходе рассмотрения вопросов отмены, внесения изменений, проектирования и строительства.
Стоимость аренды участка, отведенного под строительство многофункционального комплекса, право на которую приобретет победитель торгов, определено в 381,8 млн. рублей. Задаток составляет 7 млн., шаг аукциона – 10 млн. рублей. Цена аренды смежного участка, отведенного под строительство спортивного комплекса теннисной направленности, определена в размере 36,74 млн. рублей при задатке в 7 млн. и шаге аукциона в 1 млн. рублей. Инвесторов, желающих возвести на этой территории именно теннисный комплекс, как пояснил глава Комитета по строительству Евгений Филимонов, оказалось сразу несколько.
К участкам, расположенным на Хасанской улице (участок 1, юго-восточнее пересечения с пр. Наставников), примыкают гаражные постройки. Е.Филимонов заверил правительство, что необходимости в сносе этих гаражей нет.
Главный вычислительный центр – филиал ОАО «РЖД» посетил заместитель председателя Правительства РФ Игорь Сечин. В ходе осмотра выставки, посвященной Стратегии развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 г., президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин рассказал вице-премьеру основные положения Стратегии и прогнозируемые итоги ее реализации, сообщает пресс-служба компании.
«Для регионов главным результатом станет ускорение социально-экономического развития, повышение занятости, уровня жизни и мобильности населения. Плотность железнодорожной сети к 2030 г. будет увеличена почти на 24%, прежде всего в регионах Уральского, Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. А 4 субъекта федерации – республики Алтай и Тыва, Магаданская область, Ненецкий автономный округ – впервые получат доступ к железнодорожному транспорту», - сообщил Владимир Якунин.
Также будет создано высокоскоростное пассажирское сообщение (со скоростями до 350 км/час), полигон которого к 2030 г. при должен превысить 1500 км.
Для реализации Стратегии необходимо, по предварительным оценкам, инвестировать более 13,7 трлн. рублей. Вложения планируются из ряда источников: за счет РФ – более 2,7 трлн. рублей, субъектов РФ – 672,8 млрд. рублей, частных инвесторов в развитие железнодорожного транспорта общего пользования – 7,2 трлн. рублей (в т.ч. ОАО «РЖД» - 5,9 трлн. рублей), частных инвесторов в развитие промышленного транспорта – 3,1 трлн. рублей.
И.Сечин ознакомился с работой Центра управления эксплуатационной деятельностью, где осуществляется оперативное управление перевозочным процессом, и заслушал доклад главного дежурного ОАО «РЖД» о текущей работе железнодорожной сети.