Приостановлен аукцион на строительство парка в Купчино
Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу приостановило процедуру выбора подрядчика на строительство парка во Фрунзенском районе.
Причиной послужили жалобы петербургского ООО «Регион-Строй» и ООО «Альфа Тендер» из города Орел. Один заявитель счел, что «инструкция и требования составлены двусмысленно, что вводит всех участников, кроме «Зеленого города», в заблуждение», почему именно кроме «Зеленого города» - не поясняется. Конкретно неясность автор усмотрел в неверной расстановке знаков препинания в упомянутых документах. Заявитель из Орла просто сослался на необъективное описание объекта закупки.
Напомним, аукцион был объявлен 31 марта 2017 года. Строительство зеленой зоны между улицами Софийской, Димитрова и Бухарестской оценивается в 518,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Центр комплексного благоустройства». Срок завершения строительства - не позднее 15 октября 2019 года.
Раньше на месте будущего парка находился кирпичный завод, от которого остались карьеры с островками, которые предполагается использовать в планировке территории. Как следует из проекта, площадь земельного участка составит 46 га, водных объектов - 21 га, благоустройства – 25 га, деревянных настилов променада – 360 кв. м, плиточного мощения – 6591 кв. м, газонов - 181151 кв. м. Площадь в восемь квадратных метров займет пулеметный ДОТ - объект культурного наследия.
Предусмотрены места для прогулок, тихого и детского отдыха, занятий спортом, терренкуром, скейтпарк, велодорожки. Покрытие площадок - из резиновой крошки типа «Мастерфайбр» и «искусственная трава». В озеленении найдут свои места клен, береза, ива липа, хвойные деревья. Площадки для занятий спортом окружат живыми изгородями из декоративных кустарников типа снежноягодника. Входы в парк будут организованы со стороны улиц Софийской и Димитрова и жилого комплекса «София». Проект выполнен в ООО «Миро Групп».
Новости по теме:
В Петербурге начнут строить два парка
В Купчино строят парк за полмиллиарда
Метро для правительства Петербурга было, есть и будет единственной зоной безусловного бюджетного инвестирования в транспортную инфраструктуру. Такое заявление сделал губернатор города Георгий Полтавченко в ходе ежегодного отчета перед ЗакСом.
«О наземных проектах можно и даже нужно спорить. Обсуждать маршруты и технические решения, привлекать частный капитал, рассчитывать выгоды и убытки казны. Но есть порядка 15-20 станций подземки, по которым наши планы точно не поменяются. И эти станции будут строиться. Их ждут сотни тысяч людей, которым метро поблизости обещала еще советская власть», - сказал губернатор.
Георгий Полтавченко также сообщил, что в 2016 году был дан старт масштабным закупкам подвижного состава. В 2015-м - приобретено 36 вагонов метро, в 2016-м – 72, а в текущем году город получит 144 вагона. Парк наземных перевозчиков в 2017-м пополнят 237 автобусов, 26 трамваев, 104 новых троллейбуса.
Новости по теме:
Смольный представил проект открытого метро
Проходку тоннеля на Невско-Василеостровской линии закончат к концу июля