В Выборгском и Калининском районах проводят температурные испытания


25.04.2017 13:15

ГУП «ТЭК СПб» проводит сегодня, 25 апреля, испытания на распределительных тепловых сетях в Выборгском и Калининском районах Петербурга. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.


В Выборгском районе сети испытают от котельной к зданиям: ул. Ленина 38-52; ул. Хабаровская 60-66, а также теплосети от котельной по адресу Б. Сампсониевский 45 лит. Б.


В Калининском районе испытают распределительные тепловые сети от котельной к зданиям Свердловская наб. 12, 14/2.

Предприятие просит горожан быть внимательными и осторожными и не парковать автомобили в охранной зоне теплосетей


«Обращаем внимание на потенциальную опасность, которая может быть связана с этими мероприятиями. Температура теплоносителя в момент испытаний трубопроводов достигнет 110 градусов. Убедительно просим не приближаться к местам парения, помнить, что под асфальтом может находиться промоина с кипятком, не заходить за ограждения, не оставлять транспорт и не парковать машины в охранной зоне тепловых сетей», - напомнили в пресс-службе предприятия.

Новости по теме:

В четырех районах Петербурга испытают теплосети

В четырех районах Петербурга проведут температурные испытания

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://1pnz.ru

Подписывайтесь на нас:


18.04.2017 10:50

В Петербурге снова ищут подрядчика на капитальный ремонт Мучного моста. Стартовая стоимость повторного конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 19,2 млн рублей.


Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 28 апреля, победитель станет известен 5 мая 2017 года. Договор заключается до 15 декабря 2017 года. Процедура проводится повторно: конкурс, объявленный в марте 2017 года, был признан несостоявшимся за отсутствием заявок.

Обследование, проведенное ООО «МИЛ» в 2014 году, показало, что грузоподъемность моста недостаточна для пропуска пешеходов и нагрузки от труб теплотрассы. Сооружение не соответствует современным требованиям по условиям безопасности, долговечности и грузоподъемности. Приведение моста в нормативное техническое состояние в ходе текущего ремонта невозможно. Мост нуждается в капитальном ремонте, состояние пролетного строения требует полной его замены.

Длина моста – 18,9 м, ширина – 2,2 м, протяженность теплосети в конструкции моста – 20 м. В задачи исполнителя входит замена конструкций моста, переустройство теплосетей, восстановление проезжей части с укладкой верхнего слоя, конструкции проезжей части после переустройства теплосетей, ремонт тротуаров и многое другое. С двух сторон набережной также предусмотрено восстановление верхнего слоя конструкций проезжей части. Русло канала на участке проектирования криволинейное, высота берега – около 3-х м, укреплено вертикальными стенами с гранитной облицовкой. Канал Грибоедова является водотоком 2 рыбохозяйственной категории.

Мост перекинут через канал Грибоедова рядом с Мучным переулком. Выше по течению находится Банковский мост, ниже — Каменный. Построен в 1931 году для прокладки теплофикационных труб Ленэнерго, а также для движения пешеходов. В 1951 году трёхпролётный деревянный мост подкосной системы на деревянном свайном основании был заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект».

Новости по теме:

В Петербурге отремонтируют три моста

Иоанновский мост через Кронверкский пролив отремонтируют

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://photoprogulki.narod.ru/

Подписывайтесь на нас: