КГИОП продолжит реставрацию молельного зала Мечети
В рамках подпрограммы «Наследие» госпрограммы Петербурга «Развитие сферы культуры и туризма в Санкт-Петербурге» на 2015-2020 годы» планируют продолжить реставрацию молельного зала Соборной мечети. Об этом сообщили в КГИОП.
В марте СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры» разместило конкурсную документацию на выполнение работ по реставрации молельного зала на сумму 36,9 млн.руб. В настоящее время подача заявок окончена, оценка поданных заявок состоится в начале мая.
Справка
Здание Магометанской Соборной мечети Санкт-Петербурга возводилось в 1910-1914 годах (отделочные работы велись до 1920 года) по проекту архитектора Н. В. Васильева при участии инженера С.С. Кричинского и архитектора А.И. фон Гогена. Интерьеры сохранили авторское объемно-пространственное решение и частично - историческую архитектурно-художественную отделку.
Четырехстолпный, квадратный в плане молельный зал Мечети с трех сторон окружен галереями. Мощные столбы служат опорами подпружным аркам, несущим купол на парусах. Свод прорезан стрельчатыми окнами, которые на фасаде соответствуют окнам барабана. Между пилонами установлены круглые парные колонны, визуально отделяющие боковые галереи от подкупольного пространства. На колонны опирается стрельчатая аркада, поддерживающая балконы. Тело колонны облицовано искусственным зеленым мрамором под малахит. Капители колонн представляют собой гипсовые сталактитовые пояса, окрашенные белой краской.
Новости по теме:
В петербургской мечети отреставрируют молельный зал
Лестницы минаретов мечети отреставрируют к ноябрю
В Петербурге снова ищут подрядчика на капитальный ремонт Мучного моста. Стартовая стоимость повторного конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 19,2 млн рублей.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 28 апреля, победитель станет известен 5 мая 2017 года. Договор заключается до 15 декабря 2017 года. Процедура проводится повторно: конкурс, объявленный в марте 2017 года, был признан несостоявшимся за отсутствием заявок.
Обследование, проведенное ООО «МИЛ» в 2014 году, показало, что грузоподъемность моста недостаточна для пропуска пешеходов и нагрузки от труб теплотрассы. Сооружение не соответствует современным требованиям по условиям безопасности, долговечности и грузоподъемности. Приведение моста в нормативное техническое состояние в ходе текущего ремонта невозможно. Мост нуждается в капитальном ремонте, состояние пролетного строения требует полной его замены.
Длина моста – 18,9 м, ширина – 2,2 м, протяженность теплосети в конструкции моста – 20 м. В задачи исполнителя входит замена конструкций моста, переустройство теплосетей, восстановление проезжей части с укладкой верхнего слоя, конструкции проезжей части после переустройства теплосетей, ремонт тротуаров и многое другое. С двух сторон набережной также предусмотрено восстановление верхнего слоя конструкций проезжей части. Русло канала на участке проектирования криволинейное, высота берега – около 3-х м, укреплено вертикальными стенами с гранитной облицовкой. Канал Грибоедова является водотоком 2 рыбохозяйственной категории.
Мост перекинут через канал Грибоедова рядом с Мучным переулком. Выше по течению находится Банковский мост, ниже — Каменный. Построен в 1931 году для прокладки теплофикационных труб Ленэнерго, а также для движения пешеходов. В 1951 году трёхпролётный деревянный мост подкосной системы на деревянном свайном основании был заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект».
Новости по теме:
В Петербурге отремонтируют три моста
Иоанновский мост через Кронверкский пролив отремонтируют