Тучков мост закроют до 6 мая
В грядущее воскресенье, 23 апреля, Тучков мост полностью закрывается для движения. Об этом сообщили в пресс-службе ГАТИ.
Ограничения введены до 6 мая из-за плановых работ по реконструкции моста. Кроме того, на этот период движение закроют еще и на следующих участках:
- участок Большого проспекта П.С. от проспекта Добролюбова до проезда без названия между Зверинской и Съезжинской улицами
- перекрёсток набережной Макарова и Кадетской линии
- набережная Макарова от Кадетской линии до Среднего проспекта В.О
- проспект Добролюбова от переулка Талалихина до Большого проспекта П.С.
- на проспект Добролюбова от площади Академика Лихачева до переулка Талалихина
Помимо этого, изменения движения коснутся и Дворцовой набережной. С 0:00 29 апреля до 6:00 6 мая проехать можно будет только в сторону Дворцового моста. Ограничения движения вводятся на участке Дворцовой набережной от набережной Лебяжьей канавки до Суворовской площади и по Дворцовому проезду от Дворцовой площади до Дворцовой набережной.
Новости по теме:
Работы на Тучковом мосту завершат раньше срока
В Петербурге снова ищут подрядчика на капитальный ремонт Мучного моста. Стартовая стоимость повторного конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 19,2 млн рублей.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 28 апреля, победитель станет известен 5 мая 2017 года. Договор заключается до 15 декабря 2017 года. Процедура проводится повторно: конкурс, объявленный в марте 2017 года, был признан несостоявшимся за отсутствием заявок.
Обследование, проведенное ООО «МИЛ» в 2014 году, показало, что грузоподъемность моста недостаточна для пропуска пешеходов и нагрузки от труб теплотрассы. Сооружение не соответствует современным требованиям по условиям безопасности, долговечности и грузоподъемности. Приведение моста в нормативное техническое состояние в ходе текущего ремонта невозможно. Мост нуждается в капитальном ремонте, состояние пролетного строения требует полной его замены.
Длина моста – 18,9 м, ширина – 2,2 м, протяженность теплосети в конструкции моста – 20 м. В задачи исполнителя входит замена конструкций моста, переустройство теплосетей, восстановление проезжей части с укладкой верхнего слоя, конструкции проезжей части после переустройства теплосетей, ремонт тротуаров и многое другое. С двух сторон набережной также предусмотрено восстановление верхнего слоя конструкций проезжей части. Русло канала на участке проектирования криволинейное, высота берега – около 3-х м, укреплено вертикальными стенами с гранитной облицовкой. Канал Грибоедова является водотоком 2 рыбохозяйственной категории.
Мост перекинут через канал Грибоедова рядом с Мучным переулком. Выше по течению находится Банковский мост, ниже — Каменный. Построен в 1931 году для прокладки теплофикационных труб Ленэнерго, а также для движения пешеходов. В 1951 году трёхпролётный деревянный мост подкосной системы на деревянном свайном основании был заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект».
Новости по теме:
В Петербурге отремонтируют три моста
Иоанновский мост через Кронверкский пролив отремонтируют