В четырех районах Петербурга проведут температурные испытания
Сегодня, 18 апреля, температурные испытания пройдут в Невском, Калининском, Красногвардейском и Пушкинском районах города.
В Невском районе испытания затронут здания в границах улиц:
Ткачей, Седова, Крупской, Бабушкина;
пр. Елизарова, улиц Невзоровой, О.Бергольц, Удездного проспекта;
пр. Елизарова, ул. Седова и местным пр. вдоль д.31,35,37 по пр. Елизарова;
улиц Зубковская, Седова, пр. Елизарова, Невзоровой, а также от котельной Ткачей,70.
В Красногвардейском районе испытают магистральные, распределительные и внутриквартальные тепловые сети зоны теплоснабжения котельной, ограниченной улицами:
Екатерининский пр., Салтыковская дорога, ж/дорога, Пискаревский пр., Бестужевская ул., пр. Энергетиков, ш. Революции, ул. П.Смородина, ул. Большая Пороховская, пр. Металлистов.
В Калининском районе проверят теплосети, находящиеся на теплоснабжении Гражданской котельной в границах улиц:
Гидротехников, Шателена, Новороссийской, Политехнической, Бутлерова; проспектов: Тореза, Институтский, 2-ой Муринский, Пархоменко, Гражданский, Непокорённых.
В Пушкинском районе испытают тепловые сети от котельной Кадетский,15.
«Обращаем внимание на потенциальную опасность, которая может быть связана с этими мероприятиями. Температура теплоносителя в момент испытаний трубопроводов достигнет 110 градусов. Убедительно просим не приближаться к местам парения, помнить, что под асфальтом может находиться промоина с кипятком, не заходить за ограждения, не оставлять транспорт и не парковать машины в охранной зоне тепловых сетей», - обращается к горожанам ГУП «ТЭК СПб».
Новости по теме:
ГУП «ТЭК СПб» запустило сервис о сроках отключения горячей воды
«Теплосети» проведут испытания в семи районах Петербурга
В Петербурге снова ищут подрядчика на капитальный ремонт Мучного моста. Стартовая стоимость повторного конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 19,2 млн рублей.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 28 апреля, победитель станет известен 5 мая 2017 года. Договор заключается до 15 декабря 2017 года. Процедура проводится повторно: конкурс, объявленный в марте 2017 года, был признан несостоявшимся за отсутствием заявок.
Обследование, проведенное ООО «МИЛ» в 2014 году, показало, что грузоподъемность моста недостаточна для пропуска пешеходов и нагрузки от труб теплотрассы. Сооружение не соответствует современным требованиям по условиям безопасности, долговечности и грузоподъемности. Приведение моста в нормативное техническое состояние в ходе текущего ремонта невозможно. Мост нуждается в капитальном ремонте, состояние пролетного строения требует полной его замены.
Длина моста – 18,9 м, ширина – 2,2 м, протяженность теплосети в конструкции моста – 20 м. В задачи исполнителя входит замена конструкций моста, переустройство теплосетей, восстановление проезжей части с укладкой верхнего слоя, конструкции проезжей части после переустройства теплосетей, ремонт тротуаров и многое другое. С двух сторон набережной также предусмотрено восстановление верхнего слоя конструкций проезжей части. Русло канала на участке проектирования криволинейное, высота берега – около 3-х м, укреплено вертикальными стенами с гранитной облицовкой. Канал Грибоедова является водотоком 2 рыбохозяйственной категории.
Мост перекинут через канал Грибоедова рядом с Мучным переулком. Выше по течению находится Банковский мост, ниже — Каменный. Построен в 1931 году для прокладки теплофикационных труб Ленэнерго, а также для движения пешеходов. В 1951 году трёхпролётный деревянный мост подкосной системы на деревянном свайном основании был заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект».
Новости по теме:
В Петербурге отремонтируют три моста
Иоанновский мост через Кронверкский пролив отремонтируют