Банк ВТБ финансирует строительство ТРЦ в Псковской области
Банк ВТБ подписал с ООО «ЭГЛЕ» договор об открытии невозобновляемой кредитной линии с лимитом задолженности 600 млн рублей с целью финансирования части затрат по строительству торгово-развлекательного центра, расположенного в жилом районе Борисовичи Псковского района.
Заемные средства будут предоставлены сроком на пять с половиной лет.
«Северо-Западный региональный центр банка ВТБ имеет хороший опыт по финансированию строительства торгово-развлекательных комплексов, один из которых был открыт в прошлом году также в Пскове. Компания «ЭГЛЕ» работает с нашим банком уже на протяжении пяти лет и зарекомендовала себя надежным застройщиком, выполняющим обязательства как перед кредиторами, так и перед своими клиентами. Уверены, новый торгово-развлекательный центр приблизит доступность услуг и повлияет на улучшение качества жизни псковичей», - сказал заместитель руководителя Северо-Западного регионального центра – старший вице-президент банка ВТБ Руслан Еременко.
Проектом ТРЦ общей площадью 38,4 тыс. кв.м предусмотрены коммерческие помещения, кинотеатр из шести залов на 500 зрителей и открытая автостоянка на 705 машино-мест. Общий объем инвестиций составляет более 1 млрд рублей. Плановый срок окончания строительства – 4 квартал 2018 года.
ООО «ЭГЛЕ» сотрудничает с филиалом ВТБ в Пскове с марта 2012 года и пользуется услугами кредитования, расчетно-кассового обслуживания и системой «Клиент-Банк».
Новости по теме:
Банк ВТБ финансирует развитие малых ГЭС на Северо-Западе
ВТБ и Калининградская область укрепляют сотрудничество
В Петербурге снова ищут подрядчика на капитальный ремонт Мучного моста. Стартовая стоимость повторного конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 19,2 млн рублей.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 28 апреля, победитель станет известен 5 мая 2017 года. Договор заключается до 15 декабря 2017 года. Процедура проводится повторно: конкурс, объявленный в марте 2017 года, был признан несостоявшимся за отсутствием заявок.
Обследование, проведенное ООО «МИЛ» в 2014 году, показало, что грузоподъемность моста недостаточна для пропуска пешеходов и нагрузки от труб теплотрассы. Сооружение не соответствует современным требованиям по условиям безопасности, долговечности и грузоподъемности. Приведение моста в нормативное техническое состояние в ходе текущего ремонта невозможно. Мост нуждается в капитальном ремонте, состояние пролетного строения требует полной его замены.
Длина моста – 18,9 м, ширина – 2,2 м, протяженность теплосети в конструкции моста – 20 м. В задачи исполнителя входит замена конструкций моста, переустройство теплосетей, восстановление проезжей части с укладкой верхнего слоя, конструкции проезжей части после переустройства теплосетей, ремонт тротуаров и многое другое. С двух сторон набережной также предусмотрено восстановление верхнего слоя конструкций проезжей части. Русло канала на участке проектирования криволинейное, высота берега – около 3-х м, укреплено вертикальными стенами с гранитной облицовкой. Канал Грибоедова является водотоком 2 рыбохозяйственной категории.
Мост перекинут через канал Грибоедова рядом с Мучным переулком. Выше по течению находится Банковский мост, ниже — Каменный. Построен в 1931 году для прокладки теплофикационных труб Ленэнерго, а также для движения пешеходов. В 1951 году трёхпролётный деревянный мост подкосной системы на деревянном свайном основании был заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект».
Новости по теме:
В Петербурге отремонтируют три моста
Иоанновский мост через Кронверкский пролив отремонтируют