У оператора платных парковок в Петербурге сменился директор
Главой Городского центра управления парковками назначен бывший депутат Заксобрания Петербурга Владислав Бакулин. Накануне это пост освободил Артем Хрюкин. Ему предложили остаться советником руководителя.
Центр является подведомственным учреждением КРТИ и отвечает за развитие перехватывающих парковок. Из в Петербурге насчитывается 14 емкостью 1 603 машино-места. Центр занимается также зоной платного паркования, запущенной в Петербурге осенью 2015 года. Она охватывает 27 улиц в Центральном районе.
Владислав Бакулин был депутатом пятого созыва Заксобрания Петербурга от партии «Справедливая Россия», передает «Фонтанка».
Новости по теме:
Платные парковки Петербурга оказались убыточными
На проспекте Народного ополчения открыта платная парковка
Сегодня, 2 апреля, жители Красногвардейского района вышли на митинг против Восточного скоростного диаметра. На согласованное с властями мероприятие в парк Малиновка пришли около 500 человек.
В рамках митинга жители собрали подписи под обращением к президенту России с требованием изменить проект Восточного скоростного диаметра, передает «Фонтанка». Людей волнует участок трассы рядом с жилыми домами в створе Хасанской улицы.
Как сообщалось ранее, трасса магистрали начнется от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы и подключится к КАД в районе деревни Кудрово. В дальнейшем будет предусмотрена возможность продолжения Широтной магистрали по территории Ленинградской области до Мурманского шоссе, что позволит решить ряд городских и областных транспортных задач, а также перераспределить потоки с наиболее загруженного участка КАД и Мурманского шоссе на входе в город.
Кроме того, магистраль в створе Фаянсовой и Зольной улиц обеспечит новую связь между правым и левым берегами реки Невы на наиболее востребованном участке от моста Александра Невского до Володарского моста, расстояние между которыми составляет более 7 км.
Новости по теме:
Полтавченко: Строительство ВСД может начаться через 1,5-2 года
Принято решение о трассировке II этапа ЗСД