«Родэкс» начал продажи домов II очереди коттеджного поселка «Сторожевая гора»
Региональная управляющая компания «Родэкс Северо-Запад», входящая в состав инвестиционно-строительного холдинга полного цикла Rodex Group, заявила о продаже 50% домов I очереди малоэтажного поселка «Сторожевая гора» и о начале реализации объектов II очереди. Продажи I очереди 46 секций площадью от 110 до 200 кв. м с приусадебными участками от 3 соток начались в июне. Средняя стоимость таунхауса составляет от 6,2 до 7,5 млн. рублей. Секции в таунхаусах предлагаются по цене 2-комнатной квартиры.
I очередь поселка «Сторожевая гора», который расположен в 12 км от Санкт-Петербурга, включает 87 коттеджей (35 коттеджей класса «бизнес» и 52 коттеджа – «комфорт») от 120-250 кв.м с участками по 10-24 соток. Средняя стоимость коттеджей на сегодняшний день составляет: класс «комфорт» - 8,7 млн. рублей, класс «бизнес» - 14,8 млн. рублей. За последние 3 месяца цены на дома в «Сторожевой горе» выросли на 14 %. На данный момент продано 50 % I очереди (31 домовладение).
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород на станции Мга Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» ко Дню железнодорожника будет завершено строительство эстакады протяженностью 600 м, сообщает пресс-служба компании.
На продолжение комплексной реконструкции участка Мга – Ивангород и подходов к портам на южном берегу Финского залива ОАО «РЖД» выделило в 2008 г. более 9 млрд. рублей.
В настоящий момент быстрыми темпами ведутся работы на протяжении всей линии. Ко Дню железнодорожника будет завершено строительство эстакады протяженностью 600 м на станции Мга: уже врезаны стрелки, к концу 2008 г. на путепроводе будет уложен путь.
Полным ходом идет укладка второго пути на перегонах Мга – Войтоловка – Пустынька – 22 км, Новолисино – Владимирская, Фрезерный – Гатчина, Елизаветино – Кикерино и Молосковицы – Веймарн. Практически на каждом перегоне построены искусственные сооружения – мосты и трубы. На оставшихся однопутных перегонах отсыпается земляное полотно, идет удлинение всех станций. К сентябрю 2008 г. будет закончено переустройство путевого хозяйства станции Веймарн.
На однопутной железнодорожной ветке между Веймарн – Котлы (135 км) ведутся работы по строительству разъезда, на участке Котлы – Лужская – разъезда 12 км. Широкомасштабные работы идут на припортовой станции. В Северном парке к концу года будет уложено еще 6 приемоотправочных путей. На станции Лужская-Нефтяная предстоит построить восемь путей, уложить 38 стрелочных переводов. В декабре 2008 г. сюда придут первые нефтеналивные составы.
Всего за летний сезон 2008 г. в рамках проекта будет уложено около 50 км путевой решетки и 149 стрелочных переводов.
Продолжаются работы и в энергетическое хозяйство. До ст. Гатчина поезда идут уже на электротяге. А на участке Гатчина – Ивангород ведутся работы по установке опор. Завершается реконструкция тяговой подстанции на станции Мга и строительство тяговой подстанции в Новолисино. В 2009 г. новые тяговые подстанции начнут работать на станциях Веймарн, Котлы и Лужская.
Ко Дню железнодорожника запланировано подключение новых постов ЭЦ на станциях Молосковицы и Войсковицы, а к концу 2008 г. – на станциях Елизаветино и Кикерино.
В августе 2008 г. на станции Гатчина откроется новый дом отдыха локомотивных бригад, рядом идет строительство базы дистанции СЦБ.
В проекте занято 25 крупных строительных фирм, специализирующихся на земляных работах, верхнем строении пути, энергетике, автоматике и телемеханике.