Mirax Group открыла офис в Женеве
Корпорация Mirax Group открыла офис в Женеве (Швейцария). Он расположен в историческом центре города на набережной Густав-Адор. Первоначально офис будет выполнять функции штаб-квартиры проекта горнолыжного курорта Le Village Royal, реализуемого корпорацией в Аминоне (коммуна Моллен), в Вале. В дальнейшем, он, возможно, станет центром всех европейских проектов Mirax, сообщает пресс-служба компании.
«Наша стратегия предусматривает постоянное присутствие в тех странах, где корпорация развивает проекты. Женева – столица французской части Швейцарии, поэтому этот город был выбран для открытия офиса», - отметил Владимир Маракуца, управляющий партнер проекта Mirax Group в Швейцарии.
В августе 2008 г. планируется открытие второго офиса в коммуне Моллен, в непосредственной близости от стройплощадки проекта – для оперативного управления строительством.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород на станции Мга Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» ко Дню железнодорожника будет завершено строительство эстакады протяженностью 600 м, сообщает пресс-служба компании.
На продолжение комплексной реконструкции участка Мга – Ивангород и подходов к портам на южном берегу Финского залива ОАО «РЖД» выделило в 2008 г. более 9 млрд. рублей.
В настоящий момент быстрыми темпами ведутся работы на протяжении всей линии. Ко Дню железнодорожника будет завершено строительство эстакады протяженностью 600 м на станции Мга: уже врезаны стрелки, к концу 2008 г. на путепроводе будет уложен путь.
Полным ходом идет укладка второго пути на перегонах Мга – Войтоловка – Пустынька – 22 км, Новолисино – Владимирская, Фрезерный – Гатчина, Елизаветино – Кикерино и Молосковицы – Веймарн. Практически на каждом перегоне построены искусственные сооружения – мосты и трубы. На оставшихся однопутных перегонах отсыпается земляное полотно, идет удлинение всех станций. К сентябрю 2008 г. будет закончено переустройство путевого хозяйства станции Веймарн.
На однопутной железнодорожной ветке между Веймарн – Котлы (135 км) ведутся работы по строительству разъезда, на участке Котлы – Лужская – разъезда 12 км. Широкомасштабные работы идут на припортовой станции. В Северном парке к концу года будет уложено еще 6 приемоотправочных путей. На станции Лужская-Нефтяная предстоит построить восемь путей, уложить 38 стрелочных переводов. В декабре 2008 г. сюда придут первые нефтеналивные составы.
Всего за летний сезон 2008 г. в рамках проекта будет уложено около 50 км путевой решетки и 149 стрелочных переводов.
Продолжаются работы и в энергетическое хозяйство. До ст. Гатчина поезда идут уже на электротяге. А на участке Гатчина – Ивангород ведутся работы по установке опор. Завершается реконструкция тяговой подстанции на станции Мга и строительство тяговой подстанции в Новолисино. В 2009 г. новые тяговые подстанции начнут работать на станциях Веймарн, Котлы и Лужская.
Ко Дню железнодорожника запланировано подключение новых постов ЭЦ на станциях Молосковицы и Войсковицы, а к концу 2008 г. – на станциях Елизаветино и Кикерино.
В августе 2008 г. на станции Гатчина откроется новый дом отдыха локомотивных бригад, рядом идет строительство базы дистанции СЦБ.
В проекте занято 25 крупных строительных фирм, специализирующихся на земляных работах, верхнем строении пути, энергетике, автоматике и телемеханике.