СК «Муринский» будет работать круглосуточно


30.03.2017 13:39

СК «Муринский», входящий в ГК «УНИСТО Петросталь», переходит на семидневный круглосуточный рабочий график. Это связано с ростом спроса на продукцию.


«Проектная мощность СК «Муринский» рассчитана на 150 тыс. м2 в год. Мы планомерно наращиваем объемы в соответствии с требованиями рынка и графиком строительства собственных объектов. Сегодня продукция комбината на 100% закрывает потребности строительных объектов ГК «УНИСТО Петросталь» в качественных железобетонных изделиях. Собственное предприятие позволяет не зависеть от колебаний цен на внешних рынках и сохранять доступной стоимость возводимого жилья», - рассказал генеральный директор ГК «УНИСТО Петросталь» Арсений Васильев.

Комбинат был запущен в конце 2015 года. ГК «УНИСТО Петросталь» инвестировала в него 1,3 млрд рублей. Проект реализован в рамках стратегии перехода компании на полный цикл производства. В 2016 году было произведено 31 тыс. м3 бетонных и железобетонных изделий, бетона и растворных смесей. Переход на круглосуточную работу позволит увеличить показатели в 2,5 раза.

СК «Муринский» производит стеновые трехслойные панели с утеплителем, межкомнатные перегородки, вибропрессованный камень для обустройства внутренних стен, пустотные плиты перекрытий, изделия, производимые по технологи полусухого вибропрессования – камни для возведения стеновых перегородок, плитки мощения, бордюрный камень.

Новости по теме:

Названы лидеры строительного качества

ГК «УНИСТО Петросталь» стала победителем конкурса «Лучшая строительная организация Ленобласти»

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Restate.ru

Подписывайтесь на нас:


24.03.2017 11:46

В границах Октябрьской железной дороги в 2017 году будет отремонтировано более 360 км пути.


В том числе планируется модернизация 179 км пути, капитальный ремонт 63,2 км пути, средний ремонт 21 км пути. Работы проводятся для повышения уровня безопасности на ОЖД.

Для выполнения путевых работ на Октябрьской железной дороге в 2017 году планируется задействовать 87 единиц путевой техники.

В настоящий момент одна из самых эффективных технологий ремонта инфраструктуры – работа на закрытых перегонах. В текущем году по данной технологии будет отремонтировано 147,5 км железнодорожного пути, при этом вместе с ремонтом пути будет произведено обновление устройств контактной сети, устройств сигнализации, централизации и блокировки, искусственных сооружений.

Новости по теме:

На строительство объектов ОЖД потратят полмиллиарда

ОЖД запускает специальные электрички для лыжников

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: FadeDEAD.ORG

Подписывайтесь на нас: