Смольный представил проект открытого метро
На заседании Транспортного совета впервые представили проект открытого метро.
Трасса новой линии протяженностью 53 км включает в себя 24 транспортно-пересадочных узла с возможностью пересадки на все линии метрополитена и проходит от перспективного жилого района Юнтолово через Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискарёвку, Ладожский вокзал, Волковскую, Электросилу до Сосновой поляны.
В Комитете по транспорту считают, что это позволит существенно разгрузить центральные станции метро. Ожидаемый пассажиропоток новой линии – около 60 млн человек в год.
«Идея открытого метро в Петербурге – это, по сути, аналог московского кольца. Проект даже не городского, а федерального значения», - подчеркнул председатель Комитета по транспорту Александр Головин. Поэтому за поддержкой холят обратиться в федеральный бюджет.
В рамках обсуждения вопроса прозвучали и другие предложения по внеуличной разгрузке. Но открытое метро остается приоритетным проектом. Комитету по транспорту поручили проработать предпроектную заявку.
Новости по теме:
Проходку тоннеля на Невско-Василеостровской линии закончат к концу июля
В ЗакСе Петербурга обсудили подготовку нового Генплана города
Тариф системы взимания платы с грузовиков-двенадцатитонников «Платон» с 15 апреля составит 1,91 руб. за 1 км пути, то есть увеличится на 25 процентов.
«Это решение принято на встрече председателя правительства РФ Дмитрия Медведева с представителями малого и среднего предпринимательства в области автомобильных перевозок, состоявшейся 23 март», - сообщается на сайте правительства.
Напомним, изначально тариф должен был составить 3,73 рубля. Однако из-за недовольства водителей большегрузов установили льготный период. В это время 1 км пути приравнивался к 1,53 руб.
Новости по теме:
Медведев предлагает продлить льготный период системы «Платон»
Система «Платон» способствовала ремонту 10 тыс. федеральных и региональных дорог