На остров Коневец пойдет электричество
Подводная кабельная линия свяжет остров Коневец в Ладожском озере с материком.
Магистраль предназначена для внешнего электроснабжения островного Коневского Рождество-Богородичного мужского монастыря. Подрядчиком выступает петербургское ООО «Рубеж-РемСтрой», ставшее победителем запроса предложений ценой 881,5 млн рублей. Заказчик, по данным сайта госзакупок - ООО «РН-Трейд». Монтаж подводной линии следует завершить в сентябре 2017 года, пусконаладку - до 1 марта 2018 года, ввод объекта в эксплуатацию назначен на март 2018 года. Сроки жестко увязаны с периодом начала осенних штормов и закрытия навигации-2017 на Ладоге.
Кабельный переход через Коневецкий пролив пройдет от бухты Владимировская в поселке Владимировка Громовского поселения Приозерского района до острова Коневец. За аналог взята кабельная линия, подающая электричество в Кронштадт по дну Финского залива. Сооружение подводной части предполагает поочередную прокладку и заглубление в траншеи не менее 1 м от уровня дна двух разнесённых между собой на расстояние не менее 20 м специальных бронированных медных кабелей 10 кВ для подводной прокладки с изоляцией из сшитого полиэтилена, с интегрированными в них оптоволоконными кабелями.
Осуществит прокладку и обратную засыпку траншей подводный самоходный траншеекопатель-кабелеукладчик. Ориентировочная протяженность двухцепного подводного участка - по 5,8 км каждая цепь. Протяженность сухопутных участков на острове и материке ориентировочно по 470 м и 606 м соответственно. На самом острове предусмотрено строительство центрального распределительного пункта 10 кВ блочно-модульного закрытого типа.
Коневец – (фин. Konevitsa, Kononsaari) — остров на западе Ладожского озера, отделенный от берега Коневецким проливом. Сообщение с материком нерегулярное. От Владимирской бухты до острова около 7 км. От Коневца до районного центра Приозерска — 30 км по воде. Наибольшая протяжённость - 5 км, ширина — около 2 км, площадь — около 8,5 км2. Средняя высота над уровнем Ладожского озера — 3 м. Монастырь основан в 1393 году преподобным Арсением Коневским, который хотел обратить карелов-язычников в христианство. После войны остров стал закрытой территорией. На нём разместилась военно-морская база и полигон для испытания химического оружия, ракет на твёрдом топливе, торпедного и морского минного оружия.
Новости по теме:
Коневcкий монастырь реконструируют
В Питкярантском районе Карелии завершается строительство новой котельной на природном топливе
Проект планировки территории под широтную магистраль в створе улиц Фаянсовой и Зольной с мостом через Неву оценен в 76,4 млн рублей.
Такова суммарная стоимость двух конкурсов, о которых сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Прием заявок завершится 28 марта, подрядчиков определят 31 марта 2017 года. Документация должна быть готова не позднее 28 февраля 2018 года.
Договор стоимостью 38 млн рублей предусматривает разработку проекта 1 этапа планировки территории на участке Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским проспектом. Второй этап ценой 38,4 млн рублей ограничен участком от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным проспектом. В пакеты документов следует включить пояснительную записку с данными о характеристиках планируемого развития территории, в том числе систем социального, транспортного обслуживания, графические материалы, чертежи линий дорог и границ объектов, их назначении и использовании, и многие другие данные.
Новая скоростная магистраль пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны по Красногвардейскому, Невскому, Фрунзенскому, Московскому и Кировскому районам. Мост через Неву запланирован в створе улиц Зольной и Фаянсовой. Существуют два варианта моста: вантовый двухпилонный на 8 полос и арочный, разделенный вдоль на два направления движения по 4 полосы. Сама магистраль протяженностью 17,6 км рассчитана на 6 полос.
Новости по теме:
Полтавченко: Строительство ВСД может начаться через 1,5-2 года
Разработана стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти