Михаил Мень: Все дома «СУ-155» достроят в течение двух лет
На совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева по вопросу домов, которые должна была построить компания «СУ-155», глава Минстроя заявил, что проблема решится в течение двух лет.
«Планируется завершить строительство оставшегося 71 дома, это 14 482 дольщика, средства найдены, и в течение этих двух лет 2017-2018 гг. все объекты будут завершены, и люди получат свои квартиры», — сказал министр строительства и ЖКХ Михаил Мень.
Он отметил, что из-за проблем «СУ-155» появилось около 30 тыс. обманутых дольщиков, передает РБК. Компания не достроила 145 домов.
Напомним, строительная группа компаний «СУ-155» имеет многочисленные просроченные обязательства перед дольщиками и пайщиками. В декабре 2015 года правительственная комиссия выбрала «Российский капитал» банком, уполномоченным организовать достройку объектов ГК «СУ-155» в 14 регионах РФ. Арбитражный суд Московской области 18 марта ввел процедуру наблюдения в отношении головной структуры группы — АО «СУ-155».
Новости по теме:
«Российский капитал» достроил еще 6 домов «СУ-155»
В Петербурге достроили очередной дом «СУ-155»
Монтаж и обустройство причалов Петербурга перед навигацией и их разборка на межнавигационный период оценены в 9,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта». Заявок ждут до 29 марта, аукцион назначен на 3 апреля 2017 года. Предметы контракта расположены более чем по 22 адресам. Это набережные Английская, Адмиралтейская, Мытнинская, Дворцовая, Арсенальная и другие, включая Выборгскую набережную напротив дома 49, где хранятся понтоны и спецстоянки на Октябрьской набережной и Приморском пр., 40 для маломерных судов.
Монтаж и обустройство причалов перед навигацией должны занять две недели, не считая месяца на поставку оборудования, демонтаж - 10 дней. В комплекс работ входит оснащение якорями, трапами, павильонами, тентами, средствами спасения и многим другим. Всего в спецификации более 10 пунктов: от якорной цепи до стоек для баннера. Один метр цепи весит 6,5 кг, спасательный круг - 3 кг. Сами причалы формируются из понтонов. Длина одного понтона – 15 м, ширина – 2,4 м, высота лееров – 1,2 м, полное водоизмещение – 21400 кг, материал – гидротехнический бетон.
Новости по теме:
Реконструкция причалов на набережных завершится к 2018 году
Возобновлен поиск проектировщика причала на Васильевском острове